Projekat „Meke granice u DKMT-u”, koji se sprovodi u okviru Interreg IPA programa prekogranične saradnje Mađarska – Srbija, vredan 230.970 evra, završen je danas, a imao je kao cilj unapređenje funkcionisanja i efikasnosti graničnih prelaza kroz različite mere i resurse.
U pitanju je regija Dunav-Kriš-Moriš-Tisa (DKMT) koja se nalazi u Srbiji, Mađarskoj i Rumuniji, a dobila je naziv po rekama Dunav, Tisa, Moriš i Kriš.
Kako je saopšteno iz Pokrajinske vlade, projekat je važan i za dugoročno jačanje institucionalnih i infrastrukturnih kapaciteta u regionu.
Projekat su realizovali Neprofitno javno društvo DKMT i Pokrajinski sekretarijat za regionalni razvoj, međuregionalnu saradnju i lokalnu samoupravu.
Pomoćnica pokrajinskog sekretara za regionalni razvoj, međuregionalnu saradnju i lokalnu samoupravu Jelena Prica kazala je da su radionice koje su održane u Vojvodini i Mađarskoj pokazale snažnu potrebu i spremnost za dugoročnu prekograničnu saradnju u oblasti saobraćaja.
„Projekat je rezultirao i konkretnim unapređenjima, kroz opremanje graničnih prelaza i poboljšanje uslova rada i protoka saobraćaja”, poručila je Prica.
Podsetila je da je u finansijskoj perspektivi 2021-2027 Evropska unija opredelila 260 miliona evra za implementaciju programa evropske teritorijalne saradnje u Srbiji, kroz 11 programa.
AP Vojvodina, kao pogranični region, učestvuje u četiri programa prekogranične saradnje – Rumunija-Srbija, Mađarska-Srbija, Hrvatska-Srbija i Srbija-Bosna i Hercegovina, kao i u programima Interreg IPA Jadransko-jonski program (ADRION), Interreg Dunavski regionalni program i Interreg Evropa.
Potpredsednik Županije Bač-Kiškun Kornel Mak naglasio je značaj projekta, imajući u vidu visoku opterećenost saobraćaja na graničnim prelazima, što produžava vreme čekanja i negativno utiče na različite segmente saradnje, posebno u oblasti turizma.
Istakao je da prioriteti prekogranične saradnje ne obuhvataju isključivo drumski saobraćaj, već i železnički i rečni, te da je zajednički cilj ubrzanje prelaska granice kroz koordinisano delovanje nadležnih institucija sa obe strane granice.
Kao primer dobre prakse, naveo je projekat brze železničke pruge Beograd-Budimpešta, koji može značajno doprineti unapređenju mobilnosti i jačanju ekonomske i turističke saradnje.
Državna sekretarka u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Emeše Lalić Urban istakla je značaj unapređenja saobraćajne infrastrukture i bolje koordinacije nadležnih institucija radi efikasnijeg funkcionisanja graničnih prelaza.
Direktorka Neprofitnog javnog društva Dunav–Kriš–Moriš–Tisa Ester Čokaši predstavila je aktivnosti i rezultate ostvarene tokom 18 meseci realizacije projekta, dok su saradnici na projektu Nemanja Garunović i Čaba Kortveliješi predstavili rezultate istraživanja sprovedenih u okviru projekta.
Tokom predstavljanja rezultata, na osnovu praćenja saobraćajnih tokova i rezultata radionica, predstavljena je izrađena studija usmerena na unapređenje prekogranične infrastrukture i efikasniji prelazak granice.
Najavljeno je da će analiza i studija biti dostavljene nadležnim institucijama u Mađarskoj i Srbiji, uz mogućnost nastavka saradnje kroz nove projektne aktivnosti, prenosi Tanjug.
