Ako postoji neka dobra stvar koja se pojavila u poslednje dve godine, to je da su obično prometne ulice Toronta, bile manje zakrcene nego inače, što je dovelo do toga da mnogi stanovnici koriste bicikl kao način putovanja kroz grad.
Između ovog povećanog interesa za biciklizam, plus problem sa globalnim lancem snabdevanja, biciklistima je bilo gotovo nemoguće nabaviti novi bicikl u Torontu, a neke popularne trgovine bicikala, su se čak zatvorile zbog nedostatka proizvoda.
Srećom, grad je to primio k’znanju i planira uložiti 20 miliona dolara godišnje između 2022. i 2024. kao deo ažuriranja plana biciklističke mreže.
U protekle tri godine u Torontu je instalirano preko 60 km biciklističkih i višenamenskih staza.
Sada se grad nada da će zadržati taj zamah barem narednih nekoliko godina sa oko 100 km nove biciklističke infrastrukture, koja ce biti instalirana između 2021 i 2024.
„Toronto je na dobrom putu da postane biciklistički grad“, navodi se u izveštaju dostavljenom komitetu za infrastrukturu i okolinu.
„Projekti programa kratkoročne implementacije 2022. – 2024. biće značajni dodaci transportnom sistemu Toronta, povezujući hiljade stanovnika Toronta sa sigurnom mrežom biciklističkih staza i pretvarajući preko 100 kilometara ulica u sigurnija mesta.”
Potpuna lista kratkoročnih biciklističkih projekata koji su već u toku ili će uskoro početi može se pronaći na web stranici grada.
Među najznačajnijim lokacijama su namenske biciklističke staze na Bloor St. W između Dundasa i Symingtona, College između Bordena i Bellevuea i Eglinton W/E između Pearena i Don Millsa.
