Domaće agencije najavile da će aranžmani koji uključuju avio-prevoz prema sadašnjim cenama biti više i za 60 dolara zbog skupljeg goriva.
Turistički aranžmani koji uključuju avio-prevoz sigurno će poskupeti, u ovom trenutku i do 60 evra po karti, jer je cena goriva veća i do četiri puta u odnosu na period kada su čarter-letovi ugovarani, najavio je Aleksandar Seničić, direktor Jute. Doplate za gorivo su stavka na koju putnici mogu da računaju i u redovnim okolnostima, ali ukrajinska kriza je situaciju sa cenama goriva značajno pogoršala, te će aranžmani sigurno biti skuplji. Seničić je rekao da veruje da to neće umanjiti broj putnika. I oni koji će na odmor ove godine svojim automobilima moraće u troškove da uračunaju i skuplje gorivo, a očekuje se da će zbog rasta cena energenata poskupeti i vanpansionske usluge. Inače skuplja letovanja i rast troškova je tema u većini evropskih zemalja. Nazivajući sezonu 2022. godine najskupljom do sada, ipak, niko ne govori o odricanju od odmora, jer je za većinu Evropljana ovo prva prilika posle početka krize izazvane koronom da idu na odmor kakav žele. Novac za putovanja je očigledno ušteđen i interesantno je da je najviše onih koji će upravo avionom da putuju.
Međunarodno udruženje avio-prevoza IATA saopštila je da se prema najnovijim podacima oporavak vazdušnog saobraćaja nastavlja. Ukupni promet je u martu u odnosu na isti period prošle godine porastao za 76 odsto. I saobraćaj u pojedinim zemljama beleži rast od oko 10 odsto u proseku što je nešto slabije u odnosu na podatke iz februara. Budući da je trend da se ukidaju ograničenja putovanja i uslovi za prelazak granica avio-saobraćaj, navodi se, očekuje značajna poboljšanja posle dvogodišnje krize. Statistika beleži i veći broj kašnjenja izazvanih nedostatkom resursa i radne snage, što kompanije pokušavaju ubrzano da reše kako bi spremne dočekale putnike i zadržale ih u narednom periodu. I dok se najavljeni oporavak avio-saobraćaja pominje kao odlična vest za globalnu privredu, ali i za milione zaposlenih u ovoj industriji, potrošačima ne ide sve naruku. Neke zemlje, poput Holandije, su odlučile da sve gubitke izazvane pandemijom prebace na teret putnika. Tako je u ovoj zemlji odobreno da se avio- takse povećaju za 37 odsto u naredne tri godine. Istovremeno, kako prenose evropski mediji, aerodrom „Šiphol” je zatražio od prevoznika da otkazuju rezervacije i prodaju karata u narednih nedelju dana jer nemaju dovoljno zaposlenih. Vlada je najavila povećanje poreza za putnike za 400 miliona evra godišnje kako bi destimulisala putovanja. Ovi potezi holandske vlade dočekani su sa mnogo kritika u evropskoj avio-industriji, jer ugrožava i putnike i ovu vrstu saobraćaja.
