Putnici WestJeta uskoro će morati platiti više za sedenje u podesivim sedištima koja se mogu naginjati tokom leta.
U septembru je aviokompanija objavila da renovira kabine svojih aviona Boeing 737-8 MAX i 737-800, koji su isključivo u ekonomskoj klasi, s ciljem da putnicima pruži različite opcije sedišta po različitim cenovnim nivoima na letovima.
Kupci su možda propustili mali, ali potencijalno značajan detalj u nadogradnjama.
Prema WestJetu, nova ekonomska sedišta će imati podesive naslone za glavu i poboljšanu potporu za jastuke i leđa s fiksnim nagibom koji “pomaže u očuvanju ličnog prostora”. To znači da putnici koji odaberu ekonomsku klasu neće moći pomeriti svoja sedišta unazad.
„Kabina je pažljivo dizajnirana kako bi ponudila WestJetovu gostoljubivu uslugu za svaki budžet“, izjavila je Samantha Taylor, izvršna potpredsednica i generalna direktorka WestJeta, u saopštenju. „To odražava našu posvećenost unapređenju svakog aspekta putničkog iskustva i ispunjavanju potražnje gostiju za širim spektrom ponude proizvoda.“
Putnici u ekonomskoj klasi mogu birati između tri vrste standardnih sedišta. Zadnji deo aviona će nuditi manje prostora (redovi od 20 do 31), dok će srednji deo nuditi nešto više prostora (redovi od 15 do 19). Sedišta bliže prednjem delu aviona imatće najviše prostora (redovi od 10 do 12).
Putnici koji žele mogućnost podešavanja nagiba sedišta moraće izdvojiti više novca.
Podesiva sedišta s mogućnošću naginjanja biće dostupna u ekonomskom delu, ali će se prodavati kao produžena udobna sjedišta. Produženi udobni deo uključivaće 36 sedišta i dodatni prostor za noge.
Prvi od 43 planirana aviona sa redizajniranim kabinama biće u upotrebi od ovog meseca.
