Buka sve jača – šteti zdravlju i ograničava život miliona ljudi

Oko 110 miliona ljudi pati od stresa i poremećaja sna koji dovode do prevremenih smrti, a vezane su sa visokim nivoom buke.Kao posledica javljaju se fiziološki stres,srčana oboljenja, depresija, poremećaj sna, kao i 66.000 prevremenih smrtnih slučajeva na godišnjem nivou.

Izveštaj Evropske agencije za životnu sredinu (EEA) fokusira se na buku koju proizvode automobili, vozovi, avioni…. Još neka istraživanja pokazala su da je oko 40 odsto populacije Ujedinjenog Kraljevstva izloženo štetnoj buci koju proizvode različiti izvori saobraćaja.

Sedamnaest miliona ljudi trpi posebno visoko zagađenje bukom – „dugoročno, visoko iritantno“ – a skoro 5 miliona pati od „teških“ poremećaja sna. Petnaest miliona dece živi u područjima sa visokim nivoom buke.

Šteta koju buka ostavlja na naše zdravlje je potcenjena

Zbog toga je Svetska zdravstvena organizacija procenila da je 150 miliona ljudi širom Evrope izloženo buci. Cilj EU bio je da se broj ljudi koji su hronično uznemireni bukom u saobraćaju smanji za 30 odsto do 2030. godine, ali taj plan neće biti ispunjen, bez primene ozbiljnijih mera, naveli su istraživači.

„Buka utiče na naše zdravlje tako što naša tela  drži u stalnom stanju borbe i potrebe da pobegnemo od iste, iako toga nismo ni svesni. Sve ovo može da dovede do štetnih fizioloških reakcija našeg organizma, kao što su upale, stres, a vremenom može da poveća rizik od raznih zdravstvenih problema, uključujući srčane bolesti, dijabetes, moždani udar, gojaznost, kognitivno oštećenje kod dece i probleme sa mentalnim zdravljem. Buka nije samo smetnja, ona ograničava naš život“, rekla je dr Eulalija Peris iz EEA.

Buka je opasna za zdravlje, koliko smo toga svesni?

Izveštaj se zasniva na podacima koje su evropske države dostavile za potrebe studije o buci u saobraćaju, koja je najrasprostranjeniji i najznačajniji tip buke. U buku spadaju i glasne komšije, ali je tu jačinu teško izmeriti, jer nije konstantna.

Skoro 92 miliona ljudi širom Evrope pogođeno bukom drumskog saobraćaja,18 miliona bukom železničkog saobraćaja i 2,6 miliona bukom aviona. Objavljena istraživanja o uticaju buke na zdravlje korišćena su za procenu godišnjeg broja od 66.000 prevremenih smrti, 50.000 slučajeva kardiovaskularnih bolesti i 22.000 slučajeva dijabetesa tipa 2.

Broj ljudi u Evropi pogođenih bukom opao je za samo tri odsto u periodu između 2017. i 2022. godine, ali istraživači su naveli da bi se mogle preduzeti brojne mere sa ciljem zaštite. Smanjenje ograničenja brzine za vozila u urbanim područjima i povećanje upotrebe guma sa niskim nivoom buke, smanjili bi buku od drumskog saobraćaja,kao i promocija javnog prevoza, hodanja i vožnje biciklom.

Sve veći broj električnih automobila na ulicama smanjiće buku mnogo manje nego što se očekuje, jer su pri nižim brzinama motori ključni izvor buke. Pri većim brzinama, buka od kontakta između guma i asfalta postaje dominantna.

Buka od železnice mogla bi da se smanji boljim održavanjem vozova i pruga, a buka od aviona optimizacijom obrazaca sletanja i poletanja i podsticanjem uvođenja tiših aviona.

„Buka se često zanemaruje i smatra se samo smetnjom svakodnevnog života. Jedan od razloga za to je što je buka u saobraćaju stalna, za razliku od zagađenja vazduha koje ima vrhunce koji dovode do zdravstvenih upozorenja i podižu svest. Dugoročni uticaji buke na naše zdravlje i životnu sredinu su široko rasprostranjeni i značajni. Deca su takođe posebno osetljiva na efekte buke i to je problem koji sve zemlje moraju hitno da reše“, rekla je izvršna direktorka EEA, Lina Ila Mononen.