Cena barela nafte pala je za oko 20 posto u poslednjih mesec dana, situacija koja bi inače rezultirala uporedivim padom cene koju potrošači vide kada napune svoje automobile benzinom. Ali neravnoteža između ponude i potražnje dovela je do toga da se cene na pumpi kreću u suprotnom smeru, a učinak na kanadske vozače je dramatičan.
Na dan kada je referentna cena za barel nafte pala oko jedan dolar, cene benzina su u delovima zemlje u četvrtak skočile u nebo, pri čemu je u Thunder Bay-u prosečne cene skočile za čak 20 centi po litri, a Edmonton i Calgary su videli sličan iznos u petak — iako je cena nafte pala za još 50 centi.
Međutim, bol se trenutno najoštrije oseća u Britanskoj Kolumbiji , gde se prosečna cena za litar benzina kreće oko 2,39 dolara . To je najviša zabeležena prosečna cena za bilo koju oblast u Severnoj Americi.
Iako mnogo zavisi od cene koju vozači plaćaju na pumpama, glavni krivac u BC-u je gašenje jedne od glavnih rafinerija u regionu, što dovodi do smanjenja isporuke benzina. A potražnja za gorivom je ostala stabilna, što je podiglo cenu.
Zaustavljanje rafinerija
Rafinerija Phillips 66 u Ferndaleu, Washington, zatvorena je zbog održavanja ranije ovog meseca, smanjujući oko 65.000 barela dnevno vrednog benzina van mreže.
“BC i Vancouver uvoze skoro sav benzin i dizel iz [te] regije Sjedinjenih Država,” rekao je Vijay Muralidharan, energetski analitičar u R Cube Economic Consulting Inc. “Kada se rafinacija završi, ta količina goriva se zatvara.”
Tržišta benzina u Severnoj Americi uopšteno su podeljena u pet zona, poznatih kao Petroleum Administration for Defence Districts (PADD), prema američkoj Upravi za energetske informacije. Budući da je ponuda ograničena, ali potražnja jaka u okrugu PADD-5 koji uključuje Britansku Kolumbiju, gorivo iz četiri druga regiona se kreće unaokolo kako bi zadovoljilo tu potrebu – i svuda podiže cene.
“Morate se takmičiti za te ograničene količine”, rekao je Muralidharan. “Dakle, ko plati višu cenu dobija proizvod.”
Rafinerija u državi Washington trenutno nije jedina van mreže. Rafinerija u Toledu, Ohajo, zatvorena je zbog požara i ne očekuje se da će se vratiti u puni kapacitet do 2023. godine, tako da ta opsežna zatvaranja utiču i na cene širom Sjedinjenih Država.
„Ne znam da li sam ikada vidio širi raspon ponašanja cena od obale do obale u svojoj karijeri“, rekao je Patrick De Haan, analitičar za GasBuddy.com.
„Niz neočekivanih poremećaja u rafineriji, uključujući požare i rutinsko održavanje, naizgled se sve dogodilo u kratkom vremenskom periodu, uzrokujući skok veleprodajnih cena benzina u područijima Zapadne obale, Velikih jezera i država – a neka od tih područja bi mogla vidite da će cene porasti za još 25-75 centi po galonu ili više dok se problemi ne reše” , rekao je ove sedmice .
Ti problemi se šire širom Sjedinjenih Država i prelivaju se severno od granice.
Tržište je tesno i ograničeno
Cene u Alberti bogatoj naftom uvek su niže nego u ostatku zemlje, ali cene na pumpama u dva najveća grada u pokrajini skočile su sa ispod 1,50 dolara po litru u četvrtak na više od 1,60 dolara u petak.
Cene u Alberti porasle su za oko 10 % u protekloj sedmici u odnosu na oko 20% u Thunder Bay-u. To je direktno pogođeno skokom u Thunder Bay-u jer “većina benzina dolazi do Thunder Bay-a direktno iz Edmontona”, rekao je Paul Pasco sa energetske konsalting agencije Kalibrate. “U smislu veličine promene cena koja se dogodila u Thunder Bay-u, to je upravo tamo gde je i trebalo biti.”
On takođe izdvaja još jedan razlog za skokove cena gasa: snabdevanje etanolom. Mnoge američke savezne države i provincije zahtevaju da se maloprodajni benzin pomeša sa pet do 15 posto etanola, čija je dostava prošle sedmice opala za sedam posto. “Ako bi se to nastavilo, i komponente za mešanje rastu,” rekao je.
Rekao je da ne očekuje da će vozači osetiti olakšanje pre produženog vikenda za dan zahvalnosti, ali čak i tada je tržište osetljivo na bilo kakvo skromno smanjenje na strani ponude. “Samo, tržište je tako ograničeno na kapacitete za preradu,” rekao je.
Na ulicama Vancouvera u četvrtak, Daniel Mihaichuk je rekao da je teško zanemariti cenu koju vozači plaćaju na pumpi. “U poređenju sa ostatkom sveta, čini se da je ovde znatno više”, rekao je za CBC News.
Vozač Džoel Skot rekao je da mu je potreban kamionet za posao, ali želi da kupi električnu verziju čim to bude mogao da priušti. „Moramo manje da vozimo“, rekao je on, ističući da razlozi nisu samo finansijski. Poplave prošle godine su mu otvorile oči, rekao je.
“Klimatske promene, možete potpuno reći da smo pogođeni time”, rekao je.
Čini se da su uragani Fiona i Ian zaobišli većinu naftne infrastrukture, ali isporuka i dostava benzinom i dalje pravi neizvesnost, rekla je Kristine D’Arbelles, viši direktor javnih poslova CAA.
„Oluje mogu uticati na cene gasa“, rekla je ona. “Budući da je mesto odakle dolazi benzin malo drugačije u celoj zemlji, to bi moglo značiti da jedna provincija to oseća malo više nego druga provincija.”
Ističu poreske olakšice na benzin
Kada su cene skočile ranije ove godine, mnoge su provincije ponudile potrošačima olakšanje na pumpama privremenim smanjenjem poreza na benzin. Planirano je da se ta smanjenja uskoro okončaju, što će biti još jedan faktor za povećanje cena.
Porez na gorivo u Alberti obično iznosi 13 centi po litru, ali je provincija smanjila tu cifru na nulu tokom krize ranije ove godine. Međutim, od sutra će pokrajina ponovo uvesti porez od 4,5 centi po litru.
U Ontariju je porez na gas smanjen na devet centi po litru sa 14,7 centi od 1. jula, ali se to završava 31. decembra.
Victor Vallance, viši potpredsednik za prirodne resurse i naftovode u DBRS Morningstar, rekao je da su valutni problemi takođe faktor. Cena nafte je u američkim dolarima, a slično kao i većina drugih valuta , kanadski dolar već sedmicama gubi tlo pod nogama u odnosu na američki dolar.
“Ljudi su pritisnuti sa svih strana”, rekao je.
SERBIANNEWS/CANADA
