14.7 C
Vancouver
Naslovna Blog Stranica 18

Sahranjen Vladimir Cvetković: „Nije bio samo generalni direktor Crvene zvezde, već jedan od simbola najveće epohe“

0
white oriental lily flower

Sahranjen Vladimir Cvetković: "Nije bio samo generalni direktor Crvene zvezde, već jedan od simbola najveće epohe" 1

Proslavljeni funkcioner FK Crvena zvezda i nekadašnji košarkaš Vladimir Cvetković je sahranjen na Novom groblju u Beogradu.

Cvetković je preminuo na Đurđevdan 6. maja u 85. godini.

Cvetković je uz Dragan Džajića bio centralna figura u rukovodstvu Zvezde prilikom osvajanja evropske titule u Bariju i titule prvaka sveta u Tokiju 1991. godine.

Sahrani Cvetkovića su prisustvovale brojne poznate ličnosti iz sveta sporta i politike poput predsednika Srbije Aleksandra Vučića, gradonačelnika Beograda Aleksandra Šapića, predsednika FSS Dragana Džajića, Cvetkovićevog najbližeg saradnika iz FK Crvena zvezda, zatim predsednika Olimpijskog komiteta Srbije Dejana Tomaševića, predsednika Košarkaškog saveza Srbije Nebojše Čovića, potpredsednika FK Partizan za sportska pitanja Predrag Mijatovića, članova trofejne generacije Crvene zvezde Stevana Stojanovića, Vladimira Jugovića, Dragiše Binića… kao i Zoran Slavnić, Branko Kovačević, Dragiša Vučinić,  Žarko Zečević, Predrag Danilović, Zoran Filipović, Nenad Bjeković…

Na stadionu Crvene zvezde ranije danas je održana komemoracija Vladimiru Cvetkoviću.

Na početku je prikazan kratak film, uz motive pesme „Đurđevdan“, kao sećanje na 1991. godinu i osvajanje KEŠ-a Crvene zvezde, najveći uspeh u istoriji srpskog i jugoslovenskog klupskog fudbala.

– Opraštamo se od Vladimira Cvetkovića, od čoveka čije ime je zauvek utkano u našu istoriju. Nije bio samo generalni direktor Crvene zvezde, već jedan od simbola najveće epohe. Vodio je klub punih 18 godina sa verom, upravo u vreme njegovog mandata, Zvezda je dotakla vrhove o kojim su svi sanjali, postala je šampion Evrope i sveta. Velike pobede ne dolaze slučajno. Govorio je mirno i gospodski, stajala je ljubav prema Zvezdi, modernizovao ju je, učinio je evropskom i postavio temelje. Već 12 godina se nalazim na poziciji na kojoj se nalazio, baš zato razumem koliki je to teret. Koliko snage i odricanja, da bi se nosila i odgovornost. Ono po čemu ćemo ga dodatno pamtiti je način na koji je voleo Zvezdu – naglasio je generalni direktor FK Crvena zvezda Zvezdan Terzić.

Fudbalskom klubu je dao sebe kao funkcioner, a košarkaškom kao igrač.

– Dragi zvezdaši, šestog maja ostali smo bez temelja, bez stuba naše crveno-bele porodice. Vladimir Cvetković je to bio za košarkaški klub, za fudbalski, za celo Sportsko društvo. Nabrajanje svega što je učinio je u ovim trenucima suvišno, to je zapisano u istoriji kluba. U košarci je podario celu igračku karijeru i po tome je bio jedinstven. Trasirao je put generaciji koja je uz njega rasla, donela nam prvi međunarodni trofej. Brinuo se o košarkaškom klubu dok je vodio i fudbalski, svakodnevno, do poslednjeg dana. Uvek je govorio „kada pomisliš da si najbolji, znaj da uvek može bolje“. Ima simbolike da je otišao na Đurđevdan, našu slavu. Govor na 70. rođendanu je završio rečenicom „Zvezdo, hvala ti što postojiš“ – rekao je predsednik KK Crvena zvezda Željko Drčelić.

Banjaluka: Koncert solista teatra “Sankt Peterburg opera”

0
an open book sitting on top of a piano

U Narodnom pozorištu Republike Srpske, večeras je održan koncert solista teatra “Sankt Peterburg Opera”, pod nazivom “Svjetska operska remek-djela”. Ovaj događaj realizuje se u okviru manifestacije Dani Sankt Peterburga i predstavlja treću posjetu ovog prestižnog ansambla Banjaluci.

Ruska opera u Banjaluci - Foto: RTRS

Ruska opera u BanjaluciFoto: RTRS

Solisti, među kojima su vodeći vokalisti i laureati međunarodnih takmičenja, izvodili su arije i duete iz poznatih opera, kao što su dela Rosinija, Belinija, Gunoa i Čajkovskog, uz pratnju koncertmajstora.

Koncert je osmišljen da bude podjednako privlačan i poznavaocima klasične muzike i onima koji se prvi put susreću sa ovom umjetnošću.

Ministar prosvjete i kulture Republike Srpske Borivoje Golubović rekao je da koncert “Svjetska operska remek djela”, predstavlja krunu kontinuirane i sadržajne saradnje Republike Srpske i Rusije u oblasti kulture.

– Veze koje se grade nisu slučajne niti kratkotrajne, nego se temelje na godinama sistematskog rada, povjerenja i zajedničkih projekata. Od 2017. godine, kroz sporazume između Vlade Sankt Peterburga i Vlade Republike Srpske razvija se saradnja, obnavlja i produbljuje, sa jasno definisanim prioritetima i konkretnim aktivnostima – rekao je Golubović.

On je napomenuo da kultura i umjetnost zauzimaju posebno mjesto u tim sporazumima, te da je saradnja ostvarena u brojnim oblastima, od pozorišne i muzičke umjetnosti, preko muzejske, bibliotečke i arhivske djelatnosti, do zajedničkih manifestacija i razmjene programa.

Izložba fotografija na platnu “Svetinje Sankt Peterburga”

0
Open doors reveal a glimpse of another room.

U Muzeju Republike Srpske u Banjaluci otvorena je izložba fotografija na platnu “Svetinje Sankt Peterburga”, priređivača Miodraga Brankovića u organizaciji Državnog muzeja Isakievska katedrala iz Sankt Peterburga.

Izložba - Foto: RTRS

IzložbaFoto: RTRS

Postavka prikazuje reprezentativne prizore znamenitih svetinja sjevera Rusije: Isakijevskog sabora i Crkve Vaskrsenja Hristovog.

Koncert Policijskog orkestra povodom Dana VRS

0
a musical instrument and a microphone on a stage

U okviru obilježavanja Dana Vojske Republike Srpske i Trećeg pješadijskog Republika Srpska puka, u Kulturnom centru Banski dvor u Banjaluci održan je koncert Vojnog orkestra Oružanih snaga BiH i Policijskog orkestra MUP-a Srpske.

Dan VRS, Banski dvor - Foto: RTRS

Dan VRS, Banski dvorFoto: RTRS

Kroz muzički vremeplov odaje se počast svim hrabrim vojnicima koji su svoje živote utkali u temelje Republike Srpske.

 Koncertu su prisustvovali Aleksandar Goganović, zamjenik ministra odbrane u Savjetu ministara, general Milan Mojsilović, načelnik Generalštaba Vojske Srbije, Željko Budimir, ministar unutrašnjih poslova, kao i vojni atašei Rusije, Bjelorusije, SAD, Slovačke i Srbije.

Koncert je organizovao Odbor Vlade Srpske za njegovanje tradicije oslobodilačkih ratova.

VRS formirana je 12. maja 1992. godine i na kraju Odbrambeno-otadžbinskog rata imala je 210.000 boraca. Prema podacima Republičkog centra za istraživanje rata, ratnih zločina i traženje nestalih lica, poginulo je 23.659 boraca.

Nakon 14 godina postojanja, VRS ušla je u sastav Oružanih snaga BiH, u kojim njeno vojno nasljeđe i identitet njeguje Treći pješadijski Republika Srpska puk.

U Banjaluci svečano otvoreno Evropsko prvenstvo za futsalere srednjoškolce; Prvog dana dvije pobjede Srpske

0
Player with foot on a soccer ball indoors.

U Banjaluci je danas otvoreno Evropsko Prvenstvo u futsalu, za srednjoškolce. Na šampionatu učestvuje oko 250 takmičara iz 11 zemalja.

Banjaluka - Foto: RTRS

BanjalukaFoto: RTRS

Prvog dana, pobjede obje selekcije Republike Srpske.

Republika Srpska 1 je savladala Crnu Goru sa 3:0, a Srpska 2 – Moldaviju, 6:0.

Svečano otvaranje Evropskog prvenstva u futsalu za srednjoškolce održano je u parku Petar Kočić, a šampion je otvorila ministar porodice, omladine i sporta Republike Srpske Irena Ignjatović.

– Ugostili smo ekipe iz Bugarske, Belgije, Slovenije, Slovačke, Srbije, Češke…Bićemo dobri domaćini svim učesnicima. Resorno ministarstvo za održavanje ovog događaja izdvojilo je 200.000 KM. Republika Srpska podržava razvoj školskog sporta i predstavljanje naših sportista na međunarodnoj sceni – navela je Ignjatovićeva.

Predstavnik Svjetske školske federacije Željko Tanasković rekao je da su ovakve manifestacije bitne za školski sport koji treba unapređivati.

„Da zaustavi vreme“ – monografija Katarine Petrović oživela najvrednije spomenike Srbije

0

Monografija „Tragovima Srbije“ autorke Katarine Petrović, u izdanju Udruženja fotografa arhitekture Srbije, kroz fotografije tvrđava, manastira i starih zdanja donosi vizuelno svedočanstvo o kulturnom i istorijskom nasleđu Srbije.

Raskošno izdanje monografija Tragovima Srbije, Katarine Petrović, oživljava zidine Kalemegdana, Smedereva i Golupca, dok tekstualni doprinos akademika Matije Bećkovića fotografijama daje dublji, pesnički i filozofski kontekst.

Pripremila Marija Zatezalo

Pokreni video

„Kad neko danas šeta Kalemegdanom zapravo ne shvata da šeta po mestu koje ima 2200 godina, toliko možemo iz istorijskih izvora da saznamo. To ima jako mali broj metropola, gotovo to niko više nema očuvano, mi to imamo očuvano, uprkos tome što je Beograd 40 puta sravnjen sa zemljom, a Kalemegdan je zapravo Beograd“, naglašava autorka monografije Katarina Petrović.

Kroz objektiv koji beleži svedeni mir Manasije, Kalenića i autentičnost Rajačkih pivnica, čitalac biva uvučen u prostor gde se susreću surova lepota kamena i duhovna vertikala naroda.

Posebno dragocen sloj čine istorijski podaci koji, poput preciznih arhitektonskih skica, podsećaju da spomenici nisu samo ruševine prošlosti, već živo tkivo našeg identiteta.

„Arhitektura je kraljica artefakata. Iz najsitnijih ostataka arhitekture imamo najrečitiji rukopis o tome šta je nekad bilo i istovremeno proučavajući arhitekturu i ostatke, mi iz njih naslućujemo ko smo bili, a samim tim i ko smo sada. Zato je sve ovo nastalo. Da zaustavi vreme“, ističe autorka monografije.

Poduhvat Katarine Petrović nije samo umetnički izraz, već snažan zapis o bogatstvu koje posedujemo i često zanemarujemo, što je prepoznala i stručna javnost dodelivši monografiji prestižna priznanja.

Na ovaj način, vekovima kasnije, slika i pisana reč ostaju trajno svedočanstvo pred kojim se moramo zapitati koliko smo dostojni nasleđa koje nam je povereno na čuvanje.

U Kini otkrivena „dvoglava” zmija: Neverovatan trik za preživljavanje koji zbunjuje predatore

0
black snake closeup photo

U zaštićenim šumama južne Kine otkrivena je nova vrsta zmije koja koristi nesvakidašnji mehanizam odbrane. Iako ima samo jednu glavu, njen rep toliko liči na drugu da uspešno zavarava predatore, zbog čega je i dobila nadimak „dvoglava zmija”.

У Кини откривена „двоглава" змија: Невероватан трик за преживљавање који збуњује предатореU Kini otkrivena „dvoglava” zmija: Neverovatan trik za preživljavanje koji zbunjuje predatore

Istraživači iz Prirodnjačkog muzeja u Guangšiju otkrili su novu vrstu gmizavca tokom terenskog istraživanja u Nacionalnom rezervatu prirode Huaping, u autonomnoj regiji Guangsi Džuang na jugu Kine.

Vrsta, koja je dobila naučni naziv Calamaria incredibilis, pronađena je u listopadnoj šumi na nadmorskoj visini od oko 760 metara. Nakon detaljnih morfoloških posmatranja i molekularne analize, tim je potvrdio da se radi o do sada naučno neopisanoj vrsti. Nalazi su nedavno objavljeni u međunarodnom taksonomskom časopisu Zoosystematics and Evolution.

Trik koji život znači

Ono što ovu zmiju čini zaista posebnom i što joj je donelo neobičan nadimak jeste njen jedinstveni odbrambeni mehanizam. Kada se oseti ugroženom, Calamaria incredibilis uvija svoje telo u oblik osmice i podiže tupi, zaobljeni rep. Pokret i oblik repa toliko podsećaju na glavu da stvaraju iluziju dvoglavog stvorenja.

Ova taktika, poznata kao mimeza, služi da zbuni potencijalne predatore, poput ptica ili malih sisara.

Suočen sa dve „glave”, napadač okleva, ne znajući koji kraj da napadne, što zmiji daje dragocene sekunde da pobegne. Iako su različiti oblici mimikrije rasprostranjeni u životinjskom svetu, naučnici ističu da ova vrsta prikazuje ovaj mehanizam na izuzetno upečatljiv način.

Više od neobičnog izgleda

Uprkos svom dramatičnom odbrambenom stavu, reč je o malom i bezopasnom stvorenju. Dugačka je tek nešto više od 20 centimetara, nije otrovna i opisana je kao zmija blage naravi i sporih pokreta.

Дугачка је тек нешто више од 20 центиметара, није отровна и описана је као змија благе нарави и спорих покрета

Dugačka je tek nešto više od 20 centimetara, nije otrovna i opisana je kao zmija blage naravi i sporih pokreta

Njeno vitko telo je smeđe boje, sa sedam isprekidanih tamnih pruga koje se protežu duž leđa. Posebno prepoznatljiv detalj je mrežasti uzorak koji stvaraju tamni rubovi krljušti.

Calamaria incredibilis vodi polu-fosorijalni način života, što znači da veći deo vremena provodi skrivena ispod lišća, u rastresitom tlu ili pukotinama stena. Pretežno je noćna životinja, a hrani se glistama i larvama insekata koje pronalazi na šumskom tlu.

Upravo zbog ovog skrivenog načina života, veruje se da je vrsta dugo ostala neprimećena, uprkos istraživanjima u regionu.

Dragulj skriven u drevnim šumama

Ovo otkriće predstavlja drugi značajan pronalazak u rezervatu Huaping ove godine. Početkom godine, naučnici su identifikovali i vrstu Leptobrachella cathaya, poznatu kao Huaping žaba steljarica, koja je postala svetski poznata kao 9.000. registrovana vrsta vodozemaca na svetu.

Ova uzastopna otkrića naglašavaju ogroman značaj rezervata Huaping kao utočišta biodiverziteta. Istraživači navode da drevne šume severnog Guangšija sve više dobijaju priznanje kao vitalna globalna „banka gena” za retke i endemske vrste.

Otkriće „dvoglave” zmije ne samo da obogaćuje spisak gmizavaca i vodozemaca u Kini, već nudi i novi materijal za proučavanje evolucije unutar roda Calamaria.

Amerikanka rodila dete pokojnom mužu – medicinski moguće, pravno sporno

0
person holding baby feet

Američki televizijski novinar Dilan Lajons, postao je otac tri godine nakon smrti. Njegova verenica, uz saglasnost porodice, dobila je dozvolu za postmortalno uzimanje njegovog genetskog materijala, a pre nekoliko dana na svet je donela zdravog dečaka.

Dilan Lajons ubijen je 2023. godine dok je obavljao novinarski zadatak. Njegova verenica je tada odlučila da ostvari ono o čemu su maštali – da imaju dete.

Doktorka Ana Mitrović Jovanović, subspecijalista steriliteta i fertiliteta iz GAK „Narodni front“, i profesor doktor Vladimir Diligenski psihijatar bili su gosti Jutarnjeg programa.

Pokreni video

Da bi ovako nešto bilo moguće izvršeno je postmortalno uzimanje genetskog materijala.

„U praksi je to zaista neuobičajeno, ali medicina prepoznaje mogućnost da urolog u roku od 24 do 36 sati od proglašenja smrti uzme uzorak iz testisa, koji se zatim obradi i zamrzne u laboratoriji, a kasnije koristi za postupke veštačkog oplođenja. U ovom slučaju ne znam da li su možda ranije imali zamrznut uzorak sperme, ukoliko su pokušavali da ostvare trudnoću, ili je uzorak zaista uzet u prvih dan ili dan i po. Prema dostupnim informacijama, nisu imali zamrznut uzorak”, objašnjava dr Ana Mitrović Jovanović, uz napomenu da je trudnoću iznela surogat majka.

Što se tiče pravnog aspekta, u Sjedinjenim Američkim Državama zakoni se razlikuju od države do države – u nekima je to dozvoljeno, u većini nije. Pored toga, prema dostupnim podacima, trudnoću nije iznela žena koja je dala svoje jajne ćelije, već je korišćena surogat majka.

„Tako se otvara vrlo kompleksna tema – medicinska, pravna, etička i socijalna”, smatra gošća Jutarnjeg programa.

Rođenje zdravog deteta je cilj svakog ginekologa, ali se moraju sagledati sve okolnosti.

„Reproduktivna medicina danas može da pomogne velikom broju parova, ali u ovako delikatnim situacijama neophodno je svakom slučaju pristupiti pojedinačno. Ideja i rođenje svakog zdravog deteta predstavljaju cilj svakog ginekologa, ali u ovakvim okolnostima moraju se uzeti u obzir sve strane”, napominje dr Ana Mitrović Jovanović.

Psihijatar Vladimir Diligenski dodaje da u zakonodavstvu nema dovoljno fleksibilnosti za ovu temu.

„Smatram da svaki slučaj zaslužuje pojedinačnu pažnju, jer su to postupci koji često traju dugo i zahtevaju sudsku proceduru. Problem je u tome što zakon, barem kod nas, predviđa da se u slučaju smrti jednog partnera medicinski materijal uništi, bez mogućnosti dalje upotrebe U našem zakonodavstvu nema dovoljno fleksibilnosti u tom pogledu. “, napominje dr Vladimir Diligenski.

Ipak, u određenim situacijama moguće je u kratkom roku nakon smrti, u skladu sa zakonom, uzeti uzorak iz testisa i zamrznuti ga, kako bi se eventualno kasnije koristio u postupku vantelesne oplodnje, dodaje doktor Diligenski.

U svakom slučaju, ovako rođeno dete je osuđeno na život bez oca, ali dodaje da su dede i babe jako bitni u odgajanju dece.

„Jedna trećina dece živi pored živih oca i majke, uz bake i deke. U našem društvu bake i deke često imaju značajnu ulogu – kao podrška u porodici, ali i kao ličnosti koje ponekad više vremena i pažnje posvećuju deci nego sami roditelji. Oni mogu biti važni oslonci u procesu odrastanja i identifikacije”, smatra psihijatar.

Na kraju, važno je naglasiti da je najbolji interes deteta uvek u fokusu. Zakoni se moraju prilagođavati napretku medicine, uz jasne mehanizme koji sprečavaju zloupotrebe.

Nastavlja se sunovrat “Honde”

0
Honda emblem

Čuveni japanski proizvođač automobila i motocikala “Honda”, nakon što je prošle godine iskusio veliki gubitak od blizu 16 milijardi dolara i objavio zatvaranje dve fabrike u Kini, nastavlja da klizi nadole – kompanija praktično odustaje od izgradnje dva postrojenja u Kanadi i povlači se sa južnokorejskog tržišta.

Japanski mediji ovih dana javljaju da je korporacija “Honda”, koja je donedavno bila na drugom mestu po proizvodnji i prodaji automobila u Zemlji izlazećeg sunca, nastavlja seriju zabrinjavajućih neuspeha, zbog čega počinju da se postavljaju pitanja vezana za njenu budućnost, pa i goli opstanak.

 Хонда брзим темпом губи позиције на страним тржиштима у Источној Азији

Honda brzim tempom gubi pozicije na stranim tržištima u Istočnoj Aziji

Naime, kompanija je 6. maja saopštila da odlaže izgradnju fabrike električnih automobila i fabrike baterija za ta vozila u provinciji Ontario u Kanadi na neodređeno vreme, što se u medijima uglavnom tumači kao odustajanje od tih projekata ukupne vrednosti 15 milijardi kanadskih, odnosno 11 milijardi američkih dolara.

Strateški promašaj?

“Honda” je prošle godine odlučila da revidira svoju strategiju elektrifikacije koja je predviđala ulaganje ogromnih 60 milijardi dolara u narednih 15 godina u razvoj novih modela na električni pogon i pretvaranje postojećih modela sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem u električna vozila. To je učinila zbog promene vlasti u SAD i zaokreta u ekološkoj i ekonomskoj politici koje je ona donela – ukidanja američkih državnih subvencija za kupovinu električnih automobila, te uvođenja carina na vozila iz uvoza, koje se odnose ne samo na Japan, već i na Kanadu.

Slika

“Honda” je, dakle, u velikoj meri napustila tu strategiju, odustavši od proizvodnje tri električna modela u SAD, što joj je prouzrokovalo gubitak od 15,7 milijardi dolara i gurnulo je u minus u iznosu od 3,6 milijardi na kraju prošle fiskalne godine (koja se završila krajem marta ove kalendarske).

U sklopu tog zaokreta, “Honda” je prošle godine objavila i odlaganje izgradnje pomenuta dva postrojenja u Kanadi na dve godine, iako je već kupila zemlju na kojoj je trebalo da budu izgrađene.

Rukovodstvo te japanske kompanije, međutim, prošle nedelje je priznalo da će odlaganje biti na neodređeni rok, što se vrlo lako može i (zvanično) pretočiti u potpuno odustajanje. (Pojedini mediji u Severnoj Americi i Japanu već donose tumačenje da “neodređeni rok”, zapravo, predstavlja eufemizam, koji u suštini znači odustajanje.)

U prošlosti lider, a sada gubitnik

Ipak, jedan deo grandioznog “Hondinog” plana elektrifikacije, čini se, i dalje se sprovodi. Reč je o činjenici da je ona u Guangdžouu i Vuhanu sa svojim kineskim partnerima GAC-om i “Donfengom” nedavno otvorila fabrike vozila na baterijski električni pogon (BEV) i da je objavila da će zbog tog tehnološkog prestrojavanja zatvoriti po jedno postrojenje za proizvodnju automobila sa benzinskim motorom u tim gradovima.

Спортски модел

Sportski model “Honde” na sajmu automobila u Tokiju

Te nove fabrike električnih vozila u Kini, međutim, javljaju japanski mediji, daleko su od toga da do maksimuma iskoriste svoj proizvodni potencijal, jer “Hondini” električni modeli zaostaju po softverskim rešenjima i zabavnim sadržajima za domaćim proizvođačima, kao što su “BYD”, “Džili” ili “Čeri”.

Zbog toga i činjenice da je zakasnila u elektrifikaciji, prodaja “Hondinih” četvorotočkaša u Kini u fiskalnoj 2025. je bila skoro upola niža u odnosu na 2023. godinu.

Prošle nedelje stigla je još jedna zloslutna vest, a to je da se to preduzeće zbog slabe prodaje povlači sa južnokorejskog tržišta.

Ovo uprkos tome što je “Honda”, koja je u Republiku Koreju ušla 2003. godine nakon liberalizacije uvoza stranih vozila (tokom devedesetih u Južnoj Koreji je iz inostranstva uvoženo samo oko pet do šest hiljada vozila godišnje), prva od stranih proizvođača prešla nivo od 10.000 prodatih vozila godišnje u toj zemlji u kojoj dominiraju domaće fabrike “Hjundai” i “KIA”.

Naime, “Honda” je 2008. dostigla cifru od 12.356 prodatih automobila u Južnoj Koreji, ali je, nakon bojkota japanske robe u toj zemlji 2019, izazvanog političkim trvenjem zbog problema novčane odštete korejskim radnicima koji su bili eksploatisani kao robovska radna snaga tokom Drugog svetskog rata, taj broj drastično opao, da bi u fiskalnoj 2025. godini konačno skliznuo ispod 2.000.

Ipak, japanski stručnjaci ocenjuju da povlačenje “Honde” iz Južne Koreje nije prosto pitanje vezano za pomenuti bojkot, već da umnogome ima veze sa nepostojanjem dobre, konzistentne strategije, odnosno s time što je ta kompanija ostala privržena kvalitetima, kao što su dobra izrada, izdržljivost automobila i prijatna vožnja.

To, međutim, više nije dovoljno, jer kupci u Istočnoj Aziji poslednjih godina traže informativne i zabavne sadržaje koje mogu pružiti samo dobro odrađena digitalizacija i inovativni softver. Oni takođe očekuju da sa automobilom dobiju i razne vrste ekskluzivnih povlastica, kao što su besplatno korišćenje prostora poput kafea ili popusti za hotele, putovanja i kupovinu robe.

Japanska štampa ističe i činjenicu da su nakon liberalizacije južnokorejskog tržišta vozila, u drugoj polovini prve decenije ovog veka japanski proizvođači stekli udeo od čak 30 posto među stranim preduzećima, ali da je on ubrzo počeo da pada i da poslednjih godina iznosi manje od deset odsto – u 2012. i 2013. iz Republike Koreje su se povukli “Subaru”, odnosno, “Micubiši”, a u 2020. godini “Nisan”, tako da je tamo sada prisutna samo “Tojota”.

Inače, u 2025. najuspešniji strani proizvođači automobila u Južnoj Koreji su bili američka “Tesla” i nemački BMW i “Mercedes–Benc”, dok je “Tojota” zauzela četvrto mesto.

Digitalne dozvole, stroža pravila i zabrana vožnje u celoj EU – šta će se primenjivati na vozače iz Srbije

0
car on road during daytime

Evropska unija priprema jednu od najvećih reformi saobraćajnih propisa u poslednjim decenijama – od digitalnih vozačkih dozvola i novih pravila za mlade vozače, do usklađivanja kazni i zabrana vožnje koje će važiti u svim zemljama članicama. Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja upozorava da će deo tih pravila važiti i u Srbiji.

Дигиталне дозволе, строжа правила и забрана вожње у целој ЕУ – шта ће се примењивати на возаче из Србије

Evropski parlament je glasao o paketu novih pravila o vozačkim dozvolama koji će se primenjivati širom Evropske unije. Reforma donosi digitalne vozačke dozvole, stroža pravila za saobraćajne prekršioce i nižu starosnu granicu za profesionalne vozače. Te promene predstavljaju jednu od najvećih reformi saobraćajnih propisa u Evropskoj uniji u poslednjim decenijama.

Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže da promene neće početi da se primenjuju odmah, jer su predviđeni prelazni rokovi od dve do tri godine za države članice.

“Savestan vozač nikada neće biti zabrinut. Evropska unija je usvojila set mera, ali ništa neće krenuti da se primenjuje sad i odmah”, ističe Okanović.

Probne dozvole – hoće li važiti u EU

Jedna od novina odnosi se na probne vozačke dozvole, koje će sada biti usklađene na nivou Evropske unije. Okanović navodi da je do sada postojao problem, jer mnoge države EU nisu imale takav institut, pa su srpski vozači često bili u nedoumici da li im probna dozvola važi u inostranstvu.

Razgovor Milje Gogić sa Damirom Okanovićem

Pokreni video

Saveti vozačima koji planiraju putovanje u Grčku i Bugarsku

Damir Okanović je dao i savete našim vozačima koji planiraju putovanje u Grčku i Bugarsku.

“Grčki putari našim ljudima šalju besplatne tagove. Dakle, vi možete potpuno besplatno, uključujući i dostavu, naručiti grčki tag za putarinu. Bitno je samo kad ga dobijete da uplatite određeni iznos. Stiže na kućnu adresu potpuno besplatno i to bi trebalo da uradite već sada, jer prošle godine na početku sezone se čekalo po deset dana, na kraju sezone se čekalo po mesec i po dana”, rekao je Okanović.

Podsetio je i da se u Bugarskoj putarina plaća putem vinjeta.

“Naši ljudi nemaju naviku, pošto ovde plaćaju na rampama i onda kad uđu u neku državu, krenu, nema rampi i oni prođu, a u stvari nisu svesni da ih je snimila kamera i da će im stići da plate putarinu mnogo skuplje nego inače zato što će platiti još i kaznu”, dodao je Okanović.

“Sada kada je Evropska unija usvojila probne vozačke dozvole, biće mnogo lakše da napravimo kompatibilnost i da više nemamo nedoumice da li te dozvole važe i kako važe”, objašnjava Okanović.

Dodaje da u budućnosti više neće postojati posebna kartica za probnu dozvolu, već će mladi vozači u EU dobijati standardnu dozvolu sa posebnom šifrom koja će ukazivati da je reč o početniku.

“Sam obrazac probne vozačke dozvole više neće postojati. Dakle, onaj ko prvi put položi vozački ispit, neće dobiti posebnu karticu na kojoj piše probna vozačka dozvola, već će dobiti standardnu vozačku dozvolu, ali sa određenom šifrom koja će policajcima ukazivati na to da se radi o probnom vozaču. Time treba da se izbegne trenutna situacija sa problemom izlaska u okolne države, dakle u inostranstvo gde prosto kad policajac uzme vašu probnu vozačku dozvolu, možda mu bude nejasno šta je to i onda možete biti u problematičnom statusu”, dodaje Okanović.

Zabrana vožnje u jednoj zemlji važiće u celoj EU

Prema novim pravilima, vozač kome je u nekoj državi Evropske unije izrečena mera zabrane upravljanja vozilom, neće moći da vozi ni u ostalim državama članicama.

“Mera zabrane upravljanja vozilom izrečena na teritoriji jedne države članice važiće i na teritoriji cele Evropske unije”, navodi Okanović.

Dodaje da se to za sada ne odnosi na vozače sa srpskim dozvolama, ali upozorava da i sada postoje ozbiljne posledice za teže prekršaje u inostranstvu.

“Što se naših vozača tiče, ukoliko im se izrekne mera zabrane upravljanja u Hrvatskoj, to nije nešto što bi trebalo da se vidi i u ostalim državama članicama. Međutim, postoji niz neugodnosti koje mogu da im se dogode ako naprave neki teži saobraćajni prekršaj na primer u Hrvatskoj, uđete u sistem i sledeći put kada hoćete da uđete na teritoriju Evropske unije, vama je blokiran ulaz”, upozorava Okanović.

Digitalne dozvole

Novi paket propisa predviđa i uvođenje digitalnih vozačkih dozvola koje će biti dostupne na mobilnim telefonima.

“Putem QR koda policijski službenik će očitavati vašu vozačku dozvolu i tako utvrditi vaš identitet”, objašnjava Okanović.

Poručuje da je to nešto što će biti primenjeno i kod nas.

“Dakle, mi smo država koja je zvanično u statusu pridruživanja Evropskoj uniji i imamo obavezu da gde god je to moguće u jednom trenutku se uskladimo sa propisima Evropske unije. To se isto odnosi i na bezbednost saobraćaja, tako da budite sigurni da će se sve to i kod nas primeniti i to će biti nešto što će biti na korist vozača”, napominje Okanović.

Mladi vozači kamiona i autobusa

Evropska unija snižava i starosnu granicu za profesionalne vozače – sa 21 na 18 godina za kamione i sa 24 na 21 godinu za autobuse.

Kontrasmer, opklade i oštre kazne

Osvrćući se na sve češće slučajeve vožnje u kontrasmeru, Okanović kaže da razlozi mogu biti različiti – od greške i umora do namernog ponašanja.

“Mislim da ne može da se isključi mogućnost da se radi i o svojevrsnim opkladama. Dakle, da neko uđe u suprotan smer i da je organizirano već klađenje da li će taj koji je ušao u kontrasmer uspeti da dođe do suprotne petlje ili neće. A ako ne dođe, ako dođe do sudara, na kom kilometru će se desiti sudar i onda vi sad uložite novac u to da će na šestom kilometru da se desi sudar. To je nešto što zvuči jako izopačeno i monstruozno“, kaže Okanović.

Podsetio je na jučerašnji slučaj na auto-putu A1 iz pravca Beograda ka Novom Sadu.

“Građani su reagovali, objavili su na društvenim mrežama. Policija je odmah reagovala, zaustavila vozača, po skraćenom postupku ga privela kod sudije koji je izrekao 30 dana zatvora, 120.000 dinara novčanu kaznu, 15 kaznenih poena i devet meseci zabrane upravljanja motornim vozilom. S obzirom na to da se radi o vozaču sa problemom vozačkom dozvolom, to znači da je njemu i oduzeta vozačka dozvola. Dakle, jedna vrlo oštra i primerena sankcija”, dodaje Okanović.

U tom smislu, naveo je i slučaj koji je bio kod Šapca.

“Tužilaštvo bi moralo da utvrdi da li je zaista bilo organizovano neko klađenje ili nije”, poručuje Okanović.

“To je iznuđen potez zbog nedostatka radne snage”, smatra Okanović.

Ističe da je ključ u dobroj obuci i prenošenju iskustva mladim vozačima.

“Osnovno što se zamera mladim vozačima jeste nedostatak iskustva. To može prilično dobro da se nadomesti time što ćete im ta iskustva preneti”, poručuje Okanović.

Upozorenje vozačima koji kreću na put

Okanović je upozorio vozače koji putuju u inostranstvo da se pridržavaju pravila bez obzira na visinu kazni.

“Ukoliko krenete na letovanje, stavite dete pozadi, niste ga vezali u dečjem sedištu, već ste ga pustili da leži, jer je to njemu udobnije i udarite na primer u betonski stup pri brzini od 60 kilometara na čas, a vaše dete nije vezano, ista sila će delovati na vaše dete i u Hrvatskoj i u Bugarskoj i u Grčkoj, ali i u Srbiji, odnosno vaše dete će najverovatnije stradati. Zbog toga, molim vas, birokratija je jedno, ali zakoni fizike su nešto potpuno drugo i treba da se ponašamo bezbedno i u Srbiji i u Grčkoj i u Makedoniji. Ne zbog toga što su tamo kazne ovakve ili onakve, već zbog toga što to može da bude tragično”, poručio je Okanović.