Ako se zapitate koja je najopasnija mačka na planeti, obično vam na pamet padnu lavovi, leopardi ili tigrovi.
Teška je dva do šest kilogarama, foto: Brian Cook / Alamy / ProfimediaNajpoznatije pešačke staze Evrope koje treba savladati u 2025.
Hodanje je jedan od najboljih načina za uživanje u pejzažu, a prolećne i letnje dane treba iskoristiti za dobar aktivni odmor.
Iako je staza za hajking poslednjih godina u Evropi sve više, jer je to mnogima postala omiljena zabava ili bolje reći omiljena rekreacija, pojedine staze se, ipak, izdvajaju. Britanski Independent izdvaja neke od najboljih staza u Evropi koje vredi probati.
Kamino de Santjago, Španija
Ovu drevnu hodočasničku rutu čini više staza koje se završavaju kod katedrale u Santjago de Komposteli, gde je sahranjen apostol Sveti Jakov.
Najpopularnija ruta, Kamino Fransez (Francuski put), prostire se na 800 kilometara od Sen-Žan-Pije-de-Pora u francuskim Pirinejima, piše Independent.
Hodočasnici vekovima prelaze ove puteve, prateći oznake školjki kroz srednjovekovne gradove, vinograde i seoske predele. Savremeni putnici i dalje nose tradicionalni hodočasnički pasoš, skupljajući pečate u albergezima (hostelima) duž puta. Mnoge turističke agencije nude ture sa prevozom prtljaga
između smeštaja.
Iako su koreni ovog puta verski, ljudi iz različitih razloga odlučuju da pređu ovu izazovnu stazu. Jedna od glavnih privlačnosti je drugarstvo među hodačima koje se stvara tokom puta.
Jugozapadna obalska staza, Velika Britanija
Najduža pešačka staza u Velikoj Britaniji proteže se 1.014 kilometara, od Majnheda u Somersetu do Pula u Dorsetu, prolazeći kroz Devon i Kornvol. Prateći obalu, ove staze su prvobitno nastale kao putevi kojima su obalski stražari patrolirali u potrazi za krijumčarima.
Najzanimljivije tačke uključuju dramatične litice Severnog Devona, istorijske rudnike kalaja u Botalaku u Kornvolu, tropske vrtove Kornvalske rivijere, krečnjački luk Durdle Door u Dorsetu, kao i brojne plaže i skrivene uvale.
Zvanični veb-sajt Jugozapadne obalske staze pruža detalje o različitim deonicama puta, zajedno sa preporukama za smeštaj duž rute.
Obalska staza Činkve Tere, Italija
Povezujući pet živopisnih ribarskih sela na ligurijskoj obali, ova staza godišnje privlači više od 2,5 miliona posetilaca. Potiče još iz srednjeg veka, kada su ove staze bile jedini način da lokalno stanovništvo putuje između sela, pre nego što je železnica izgrađena 1870-ih.
Pojedine deonice staze variraju u dužini, a najpoznatija, Sentiero Azzurro (Plava staza), proteže se 11 kilometara. Njen najpoznatiji deo, Via dell’Amore (Staza ljubavi), nudi spektakularne poglede na Sredozemno more, piše britanski list.
Vredi zastati u ključnim selima – diviti se kućama Riomađorea koje se obrušavaju ka moru, uživati u čaši vina na terasama Manarole i istražiti prirodnu luku Vernace, kojom dominira njen srednjovekovni zamak.
Zapadna visoravan, Škotska
Protežući se 154 kilometra od Glazgova do Fort Vilijama, kroz srce škotskih visoravni, ova popularna ruta obiluje spektakularnim pejzažima.
„Pešačite pored netaknutih jezera, preko surovih močvarnih predela i kroz doline isklesane glečerima, poput Glencoa, dok posmatrate crvene jelene i
zlatne orlove,“ piše Independent.
Staza počinje u Milngaviju, prolazi uz obale Loh Lomonda, najvećeg jezera u Britaniji, i vodi preko divljine Ranoč Mura. Nastavlja se kroz Glenco, mesto krvavog masakra iz 1692. godine, pružajući poglede na planine piramidalnog oblika.
Najzahtevnija deonica, Đavolove stepenice, ujedno je i najviša tačka staze, dostižući 539 metara nadmorske visine. Pešačenje završava u Fort Vilijamu, ispod Ben Nevsa, najviše planine u Britaniji.
Forbes pohvalno o novoj verziji kultnog automobila Jugo
Srpski brend jeftinih automobila Jugo se vraća. Uskoro.
Samo tri meseca nakon što je najavljeno oživljavanje brenda, prošle nedelje predstavljen je novi model obećanog Juga. I to u razmeri 1:5, na događaju Car Design Event u Minhenu, u Nemačkoj.
Jugo je obećao da će hečbek ostati veran tradicionalnoj filozofiji brenda. Povoljan automobil sa samo dvoje vrata u B-segmentu (ili segmentu malih automobila).
Novi Jugo može da se pohvali čistim, jednostavnim dizajnom. I mogao bi da dođe od bilo kog specijaliste za evropske hečbekove. Međutim, još uvek nema konkretnog imena, a postoje planovi za tri različita modela.
Sportska verzija Juga biće predstavljena na Car Design Event Classic u septembru. Dok će obožavaoci ovog kultnog brenda morati da sačekaju EXPO 2027 u Beogradu, da bi videli potpuno funkcionalni prototip.
Car Design Event
Car Design EventElektrične verzije moguće, ali ne i verovatne
Jugo, pod vođstvom profesora doktora Aleksandra Bjelića, obećava zabavan i pristupačan automobil koji će ispunjavati globalne bezbednosne standarde i dolaziti sa manuelnim i automatskim menjačem uz motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Električne verzije su „moguće“ (ali ne i verovatne), a planirane su i različite karoserijske varijante.
Sedamnaest godina nakon što je obustavljena proizvodnja Zastava Automobiles Yugo GV (kako se zvao u SAD), koji je tokom 28 godina razvio kultni status, dolazi predstavljanje novog modela. I to, uprkos lošoj reputaciji kada je reč o kvalitetu izrade i pouzdanosti.
Car Design Event
Car Design EventMalkom Briklin je uveo Jugo na američko tržište 1985. godine. Ostvario je iznenađujući uspeh, sa 48.812 prodatih jedinica samo tokom 1987. godine, iako je bio najsporiji automobil koji se tada prodavao u SAD.
Do 1992. godine, ta cifra je pala na svega 1.412. Jugo je povučen iz američkih salona, ostavivši za sobom 141.651 prodatih automobila. Originalni Jugo bio je istinski jugoslovenski automobil, sa delovima proizvedenim u Makedoniji, Hrvatskoj, Sloveniji, Bosni i Hercegovini, kao i u Srbiji.
Međutim, sa padom Juga, na scenu je stupila Dačija iz susedne Rumunije, a budžetski brend Reno Grupe postao je jedna od zvezda u porastu na tržištu automobila u Evropi.
Leonardo Dikaprio uslikan na koncertu svetski poznatog Srbina: Slavni Oskarovac oduševljen, snimak posle nastupa sve govori
Naš violinista svetskog renomea, Nemanja Radulović, u subotu je održao prvi od dva koncerta u Los Anđelesu, u okviru svoje severnoameričke mini turneje, a pažnju je privukao jedan poseban posetilac koncerta – Oskarovac Leonardo Dikaprio.
U prepunoj sali Centra za izvođačke umetnosti „Volis Anenberg”, Radulović je, uz Kamerni orkestar Los Anđelesa i pod dirigentskom palicom Haimea Martina, izveo Betovenov Koncert za violinu.
Posebnu pažnju privukao je i jedan poznati gost – među publikom je bio i slavni glumac Leonardo Dikaprio, a u nastavku prilažemo i ekskluzivnu fotografiju sa događaja koju je poslao prijatelj Instagram stranice Kulturni program iz Los Anđelesa.
Na društvenim mrežama se pojavio i video koji je balerina Kat Malković podelila na svom storiju, na kojem se vidi kako Radulović i Dikaprio razgovaraju nakon koncerta, a kako piše Kulturni program, njih dvojica se poznaju od ranije.
U ponedeljak je održao još jedan nastup, ovoga puta u Pozorištu Aleks. Pre Los Anđelesa, Radulović je svirao u Kvebeku, a krajem maja očekuju ga tri koncerta u Pitsburgu, nakon čega se vraća evropskoj publici.
Evrovizija 2025 u Bazelu: Sve što treba da znate o sistemu glasanja
Bazel se priprema da bude domaćin 69. izdanja najpoznatijeg muzičkog događaja na svetu: Eurovizije 2025. Kako se fanovi širom Evrope i sveta spremaju za još jednu uzbudljivu sezonu, jedan od najslavnijih trenutaka takmičenja i dalje ostaje sekvenca glasanja — trenutak koji često određuje sudbinu nacija i izvođača na sceni Eurovizije.
Evrovizija je malo promenila sistem glasanja, i evo kako sada on izgleda.
Tokom godina, sistem glasanja na Euroviziji značajno se razvijao, prilagođavajući se novim tehnologijama, preferencijama gledalaca i potrebama za većom transparentnošću. Eurovizija 2025. nastavlja da unapređuje svoj pristup, zadržavajući mnoge elemente formata uvedene u poslednjim izdanjima, dok istovremeno pojačava odlučujuću ulogu javnog glasanja u oblikovanju konačnog ishoda takmičenja.
Kao i u Malmeu 2024. godine, sistem glasanja u Bazelu 2025. zadržaće hibridnu strukturu koja kombinuje glasove nacionalnih žirija i publike kod kuće. Međutim, televot (glasanje publike) ponovo će imati ogromnu težinu — zapravo, najveću od kada je uveden mešoviti sistem glasanja — što ponovo potvrđuje važnost učešća publike u određivanju pobednika ovog popularnog muzičkog programa.
Ključne promene i kontinuitet u sistemu glasanja
Iako će pravila uvedena 2023. i potvrđena 2024. godine ostati na snazi, Evropska radiodifuzna unija (EBU) potvrdila je nekoliko inovacija koje će poboljšati pristupačnost, fer igru i angažovanost. Ove izmene direktno utiču na proces glasanja i način na koji publika širom sveta može uticati na krajnji ishod.
Jedan od značajnih pomaka je rano otvaranje linija za glasanje. Gledaoci će ponovo moći da glasaju od samog početka svakog programa uživo — čak i pre prve izvedbe — što podseća na sistem korišćen u 2010. i 2011. godini. Ova promena ima za cilj da poveća angažman publike i učini glasanje dostupnijim fanovima koji prate takmičenje iz različitih vremenskih zona.
Takođe, „glasanje ostatka sveta“ — koje je uvedeno kako bi fanovi iz zemalja koje ne učestvuju u takmičenju imali svoj uticaj na rezultate — ostaje ključni element Eurovizijine formate. Online glasanje za ove zemlje počeće odmah nakon druge generalne probe (poznate kao „jury show“) i biće otvoreno gotovo 24 sata, sve do početka prenosa uživo. Ovo omogućava globalnim fanovima da se značajno uključe u Eurovizijsko iskustvo.
Velika petorka — Francuska, Nemačka, Italija, Španija i Velika Britanija — kao i domaćin Švajcarska, ponovo će nastupati u svojim dodeljenim polufinalima kao deo performansa u sklopu takmičenja. Iako će njihova mesta u finalu biti garantovana, njihova učešća omogućiće im da učestvuju u polufinalnoj naraciji i doprinesu procesu glasanja u tim rundama.
Javno glasanje postaje ključni faktor u polufinalima
Jedna od najvažnijih novina Eurovizije 2025. je činjenica da će kvalifikacije u polufinalima biti isključivo određene javnim glasovima. U utorak, 13. maja i četvrtak, 15. maja, gledaoci širom Evrope i u zemljama učesnicima odlučiće o deset nastupa iz svakog polufinala koji će se plasirati u veliko finale 17. maja.
Ovo označava nastavak velikih promena u odnosu na ulogu žirija u polufinalima. Iako će nacionalni žiriji i dalje pratiti i ocenjivati nastupe tokom probnih emitovanja, njihovi glasovi biće korišćeni samo kao rezerva u retkim slučajevima kada dođe do tehničkog kvara na linijama za glasanje. U suprotnom, rezultati će u potpunosti zavisiti od publike.
Gledaoci će moći da glasaju putem telefona, SMS-a, zvanične Eurovizijske aplikacije, kao i online platforme www.esc.vote. Svaki uređaj moći će da pošalje do 20 glasova po emisiji, a kao i uvek, niko ne može glasati za svoju zemlju. Glasovi iz zemalja koje ne učestvuju u takmičenju biće grupisani i tretirani kao jedinstvena „virtualna“ zemlja, a glasovi će biti dodeljeni prema klasičnoj Eurovizijskoj skali: 12 bodova za najpopularniji nastup, zatim 10, 8, i tako redom do 1 boda.
Veliko finale
Napetost u finalu raste, a 17. maja 26 zemalja nastupaće za prestižnu trofej – stakleni mikrofona. Konačni rezultati biće određeni kombinovanim bodovima od nacionalnih žirija i glasova publike iz svih 37 zemalja učesnica — uključujući glasove eliminisanih takmičara i fanova širom sveta.
Svaka zemlja će imati žiri koji se sastoji od pet stručnjaka iz muzičke industrije, koji će oceniti nastupe tokom probnih emisija. Njihov zajednički top 10 biće dodeljen bodovima prema uobičajenom Eurovizijskom sistemu. Ovi rezultati biće unapred snimljeni i objavljeni tokom emisije uživo, kada će predstavnici svake zemlje saopštiti svoj glas — donoseći legendarni trenutak „douze points“.
Zatim ćemo saznati ukupni broj glasova iz „Ostatka sveta“ — koji predstavlja glasove internacionalnih fanova. I konačno, najnapetiji deo večeri: kompletno razlaganje glasova publike. Glasovi iz svake zemlje biće rangirani od najpopularnijih do najmanje voljenih, a deset najglasovanijih nastupa dobiće bodove od 1 do 8, a zatim 10 i 12. Rezultati glasanja biće predstavljeni u rastućem redosledu prema rezultatima žirija, stvarajući neverovatne preokrete dok se rangiranje ažurira u realnom vremenu.
Ovaj dinamični format osigurava da pobednik ne bude poznat do poslednjeg trenutka. Nakon što svi glasovi budu saopšteni, nastup koji bude imao najviše bodova na konačnom tabelarnom skoru biće proglašen pobednikom Eurovizije 2025.
Transparentnost i fer igra kao osnovni principi
EBU je uveo stroge protokole kako bi osigurala fer igru i transparentnost tokom celog procesa glasanja. U slučaju da se u žirijima primete nepravilnosti u glasanju, može doći do diskvalifikacije ili upotrebe zamenskih bodova koji dolaze od zemalja sa sličnim istorijskim glasovnim trendovima. U ekstremnim slučajevima, ako neka zemlja ne bude imala validne glasove žirija ili publike, koristiće se zamenski bodovi iz drugih zemalja.
U slučaju nepravilnosti u polufinalima, ti žiriji će biti diskvalifikovani iz finala. Ako se nepravilnosti otkriju tokom finala, težina glasova publike može biti udvostručena kako bi se održala ravnoteža između televota i žirija.
Ovaj robustan okvir deo je misije EBU da zaštiti integritet takmičenja i osigura da svaki glas bude značajan u određivanju sledeće muzičke zvezde Evrope.
Gledajući unapred ka Bazelu, Eurovizija 2025. obećava spektakularnu proslavu muzike, kulture i jedinstva — sa sistemom glasanja koji stavlja naglasak na učešće publike i prihvata globalnu fan bazu koja iz godine u godinu raste.
„Svi imamo veoma kratko pamćenje“: Endi Rodik veruje u Novaka Đokovića
Najbolji svetski teniser svih vremena Novak Đoković već dugo isčekuje jubilarnu stotu titulu.
Ove sezone ne igra najbolje, a upečatljivo loše mu je započela sezone na šljaci, gde je na mastersima u Monte Karlu i Madridu poražen u uvodnim mečevima.
Ipak, nekadašnji prvi teniser na svetu Amerikanac Endi Rodik smatra da se nikako ne sme otpisivati Đoković, pogotovo na grend slemovima.
– Ove godine je njegova sezona ispunjena porazima u prvom kolu. Više ne može samo da se pojavi na turniru i dođe do polufinala. Ali on to i ne mora jer ga interesuju samo četiri takmičenja godišnje. Prošle godine je pobedio na Olimpijskim igrama. Đoković je na Australijan openu dobio nekoliko mečeva, podigao formu i stigao do polufinala. Niko ne može da se resetuje tako brzo kao on – rekao je Rodik u svom podkastu.
Rodik se čudi zaboravnosti ljudi kada su u pitanju slavni dani Srbina.
– Svi mi imamo veoma kratko pamćenje. Sada pamtimo samo kako je izgubio od Arnaldija, ali ne pamtimo kako je pobedio Alkarasa u Australiji i kako su tada svi govorili da je favorit, ako je zdrav – zaključio je Rodik, uz prepostavku da je Novak Masters u Rimu propustio „zbog nezadovoljstva kretanjem ili dužinom turnira“.
Đokovića ćemo sledeći put gledati na ATP 250 turniru u Ženevi, koji počinje 18. maja.
Svetislav Pešić: Još je rano praviti prognoze, ali je očigledno da smo dobili dosta jake protivnike
Košarkaška repreezntacija Srbije saznala je protivnike u kvalifikacijama za Svetsko prvenstvo 2027. godine u Kataru, a svoje utiske povodom žreba izneli su selektor košarkaške reprezentacije Srbije Svetislav Pešić i prvi čovek Košarkaškog saveza Srbije Nebojša Čović.
Selektor Srbije Svetislav Pešić rekao je da smo na žrebu dobili dosta jake protivnike.
– Ne gledamo samo prvu kvalifikacionu grupu, već gledamo i sa kim ukrštamo, a ukrštamo se sa Litvanijom, Italijom i verovatno Velikom Britanijom. Iz naše grupe su favoriti Bosna i Hercegovina, Turska i mi. Onda se formira nova grupa od šest timova i tri tima idu dalje, tako da će to biti dosta zabavno jer su to sve jake ekipe i Turska, i Italija, i Bosna i Hercegovina, a pogotovo Litvanija. Dobili smo grupu koja je puna favorita i biće to isto kao u prethodnim kvalifikacijama za Manilu. U kojim će sastavima ekipe igrati, u kojem ćemo sastavu mi igrati, to je sve neizvesno s obzirom na to da FIBA i Evroliga još nisu pronašle način da usaglase kalendare. Biće i dalje teško u novembarskom i februarskom prozoru. Za favorite uvek je mnogo važno sa čim raspolažu jer najbolji igrači ne mogu da igraju. Za ove koji se bore da postanu favoriti, oni nemaju igrače koji igraju u NBA i Evroligi, tako da su oni timski jaki što se videlo u prethodnim kvalifikacijama kada smo se mi kvalifikovali za Manilu. Vrlo često sam to ponavljao kako je naš najveći uspeh bio što smo se uopšte kvalifikovali 2023., onda su se neki smejali na to, ali to nije uopšte smešno nego ozbiljno. Još je rano praviti prognoze, ali je očigledno da smo dobili dosta jake protivnike – rekao je Pešić za sajt Košarkaškog saveza Srbije.
Predsednik Košarkaškog saveza Srbije Nebojša Čović je naveo da se radi o interesantnoj grupi.
– Mislim da je ovo jedna od najjačih grupa i realno je da iz te grupe dalje idu Srbija, Turska i Bosna i Hercegovina, ali ono što je još interesantnije jeste grupa D sa kojom ukrštamo u drugoj fazi, a za očekivati da će to biti Litvanci, Italijani i Britanci. Videćemo kalendare i kakva je raspoloživost u smislu igračkog kompletiranja reprezentacije, imajući u vidu da li će se nešto dogoditi na relaciji FIBA i Evrolige. Nijedne kvalifikacije nisu lake i moram da napomenem da je veliki uspeh proći kvalifikacije i kvalifikovati se. To što mi mislimo da je Srbija jaka i da uvek mora da prolazi, to je lepo, ali za to mora da stoji organizacija i veliki rad, velika motivacija i velika mobilizacija.
Putovanja između Kanade i SAD-a opadaju četvrti mesec zaredom, pokazuju novi podaci
Putovanja između Kanade i SAD ponovo se smanjuju.
Povratna putovanja Kanađana iz SAD-a opala su četvrti mesec zaredom u poređenju s prethodnom godinom, pokazuju podaci koje je objavio statistički zavod Kanade, dok su putovanja Amerikanaca koji dolaze u Kanadu takođe u padu.
Podaci, objavljeni u ponedeljak, pokazali su da je broj Kanađana koji su se u aprilu vratili iz SAD-a vozilima iznosio ukupno 1,2 miliona, što je pad od 35,2 posto u odnosu na isti mesec prošle godine.
Pad je zabeležen i među putnicima u avio-saobraćaju, a agencija je izvestila da su ta putovanja prošlog meseca pala za 19,9 posto u odnosu na 2024. godinu, na ukupno 582.737.
Pad povratnih putovanja kanadskih stanovnika, kako vozilom tako i avionom, u aprilu je četvrti uzastopni mesec pada u odnosu na prethodnu godinu .
Podaci su pokazali da Amerikanci takođe manje putuju u Kanadu.
Broj putovanja stanovnika SAD-a na sever vozilom opao je za 10,7 posto u aprilu, na 820.700 putovanja, u poređenju s 2024. godinom, što je treći mesec zaredom s padom u odnosu na prethodnu godinu.
Broj Amerikanaca koji su putovali avionom u Kanadu opao je za 5,5 posto, sa 289.300 dolazaka.
Smanjenje dolazi usred stalnih tenzija uzrokovanih carinama, ponovljene retorike američkog predsednika Donalda Trumpa o tome da Kanada postane 51. savezna država i slabog kanadskog dolara.
Podaci od juce takođe dolaze u vreme kada američki zakonodavci ulažu napore da pokušaju vratiti Kanađane u SAD zbog naglog pada broja turista sa severa.
To uključuje kampanju guvernera Kalifornije Gavina Newsoma i dvostranački zakon u Kongresu za produženje vremena boravka kanadskih građana u zemlji bez vize sa 180 na 240 dana.
Istovremeno, Ministarstvo drzavne sigurnosti SAD-a i Služba za državljanstvo i imigraciju imaju nove propise o “određivanju nove registracije za strance kako bi se uskladile sa zakonskim odredbama o registraciji stranaca i uzimanju otisaka prstiju”.
Prema tim pravilima, koja su stupila na snagu u aprilu , strani državljani, uključujući Kanađane, koji planiraju ostati duže od 30 dana u zemlji moraće se registrovati, ako već nisu registrovani pri ulasku. Oni koji su putovali avionom će, u većini slučajeva, biti registrovani, ali oni koji prelaze kopnenu granicu možda neće imati registraciju i stoga će se morati sami registrovati.
SERBIANNEWS/CANADA
Doug Ford kaže da će neke putarine na autoputu 407 biti ukinute, a smanjenje poreza na gorivo trajno
Premijer Doug Ford je danas objavio neke olakšice za vozače u Ontariju, najavljujući ukidanje putarina na delu autoputa 407 East od Pickeringa do Claringtona, koji je u vlasništvu provincije, i trajno uvođenje prethodnog smanjenja poreza na gorivo.
„Danas objavljujem da će naša vlada, kao deo našeg predstojećeg budžeta, privremeno smanjenje poreza na gorivo učiniti trajnim“, rekao je Ford na konferenciji za novinare u Pickeringu u utorak.
Rekao je da vlada takođe uvodi zakon kojim bi se ukinule putarine na delu autoputa 407 u vlasništvu provincije, od Brock Roada do autoputa 35/115, s pocetkom od 1. juna 2025. godine.
Pokrajina je saopštila da će stalni porez na gorivo uštedeti domaćinstvima u proseku oko 115 dolara godišnje, dok bi uklanjanje putarina s dela autoputa 407 moglo uštedeti putnicima čak 7.200 dolara godišnje.
Fordova vlada je privremeno je smanjila porez na benzin za 5,7 centi po litri i porez na dizel za 5,3 centa po litri u julu 2022. godine. Vlada je od tada četiri puta produžila smanjenje.
U kampanji za pokrajinske izbore u februaru, Ford je obećao da će smanjenja biti trajna. Ukidanje nekih putarina na autoputu 407 takođe je predizborno obećanje.
Najnoviji potez bi značio da više nema putarina na svim delovima autoputa u vlasništvu pokrajine. Putarine bi ostale na deonici koja je u privatnom vlasništvu.
Vlada nije saopštila koliko će koštati ta smanjenja.
„Ovo je sve o vraćanju novca u džepove poreskih obveznika“, rekao je Ford. „Znate, mnoge vlade u prošlosti su verovale da je to njihov novac. Mi ne verujemo da je to naš novac, to je novac poreskih obveznika.“
Vest dolazi u trenutku kada se vlada priprema za objavljivanje svog prvog budžeta od izbora.
Ministar finansija Peter Bethlenfalvy će u četvrtak u Queen’s Parku predstaviti najnoviji budžet Ontarija, a očekuje se da će dominantna tema biti potreba zaštite ontarijske ekonomije od američkih tarifa.
Ford je takođe potvrdio da planira nastaviti s izgradnjom tunela ispod autoputa 401, kao što je i ranije predlagao.
„Razmatramo svaku postojeću opciju, ali autoput 407 – svi autoputevi serije 400 – biće maksimalno preopterećeni u narednih 10 godina“, rekao je Ford. „Znamo da je autoput 401 maksimalno preopterećen. Prolazim tamo ponekad u ponoć i ne znam kuda svi ti ljudi idu. Potpuno je zakrčeno u ponoć. Tako da ćemo nastaviti sa tunelom. Biće to odličan projekat.“
Rekao je da bi kopanje ispod autoputa 401 bilo “relativno lako” u poređenju sa “komplikovanim kopanjem” koje je potrebno za proširenje podzemne železnice koje provincija sprovodi.
SERBIANNEWS/CANADA
Vancouver proglašen najsrećnijim gradom u Severnoj Americi na novoj globalnoj rang listi
Zvanično, Vankuver je jedan od najsrećnijih gradova na svetu, prema novoj globalnoj rang listi.
Vancouver je jedina kanadska destinacija koja je osvojila zlato na Indeksu sretnih gradova Instituta za kvalitet života za 2025. godinu. Takođe je najviše rangirani grad u Severnoj Americi.
Prema metodologiji instituta, sreća se izračunava na osnovu šest tema: građani, okolina, upravljanje, zdravlje, ekonomija i mobilnost.
Muddymari/Shutterstock
„Osećaj sigurnosti, porodični odnosi i ispunjenje snova samo su mali deo mnogo veće slike“, rekao je Institut za kvalitet života na internetu . „Gradovi takođe igraju ulogu u osiguravanju sreće svojih stanovnika.“
„Ovo uključuje investicije usmerene na podsticanje međuljudskih odnosa i sprovođenje socijalnih politika, uključujući i one inkluzivne.“
Vancouver je zauzeo 11. mesto u ukupnom poretku sa ukupnim rezultatom sreće od 919 bodova. Institut je istakao da su obrazovanje i inovacije ključni za uspeh grada, a zdravlje i blagostanje ključni za visok kvalitet života u regiji.
Ovo se dešava brzo nakon što se Univerzitet Britanske Kolumbije plasirao visoko na nedavnoj rang listi najboljih škola na svetu u glavnim predmetnim oblastima .
A oni koji žele da se opuste i pobegnu od svega mogu pronaći jedno od najtiših mesta na svetu u blizini Vancouvera .
New York je druga najviše rangirana severnoamerička destinacija na Indeksu sretnih gradova, zauzimajući 17. mesto.
Halifax je bio drugi najbolje ocenjeni kanadski grad na indeksu, osvojivši bronzanu medalju na 148. mestu. Toronto na 160., Ottawa na 178. i Quebec City na 193. mestu također su se plasirali među 200 najboljih.
Institut za kvalitet života sastoji se od 200 volonterskih istraživača iz celog sveta koji su izgradili jednu od najvećih baza podataka o funkcionisanju modernih gradova.
„Ne sumnjamo da će se Indeks nastaviti razvijati, pružajući sve precizniju meru osećaja sreće među stanovnicima odabranih gradova“, dodali su iz instituta.
SERBIANNEWS/CANADA