Jedna neobična inicijativa u Čikušinu u Japanu, kojom se odaje počast za troje dece koju je ubio pijani vozač, pruža vozačima iskustvo iz prve ruke da bi saznali koliko ih i kako alkohol tera da voze.
Policija i instruktori vožnje u Japanu usvojili su nesvakidašnji pristup za povećanje bezbednosti na putevima, a u nadi da će smanjiti broj slučajeva vožnje u alkoholisanom stanju, piše Gradijan.
Oni zapravo dozvoljavaju vozačima da konzumiraju alkohol pre nego što sednu za volan.
Auto-škola Čikušino u jugozapadnom gradu Fukuoka nedavno je počela da nudi kontrolisano iskustvo vožnje u alkoholisanom stanju kao deo policijske kampanje da ubedi „previše samopouzdane” vozače da nikada ne piju i voze.
Inicijativa je pokrenuta povodom 17. godišnjice smrti troje dece iz tog grada, dva dečaka od četiri i tri godine i njihove jednogodišnje sestre. Oni su svi poginuli kada je u njihov porodični automobil udario službenik opštinske uprave koji je vozio pod dejstvom alkohola.
Vozači koji su učestvovali u nedavnom eksperimentu bila su dvoje novinara, jedan koji je pio i vozio, a drugi koji je posmatrao svog kolegu kao trezan putnik.
Od vozača je prvo zatraženo da se upozna sa tri deonice puta – slalom, S-zavoj i niz uskih krivina dok je bio trezan. Novinska izveštačica Hjelim Ha je zatim u roku od sat vremena popila limenku piva od 350 mililitara, šoljicu vina od umešu šljiva i na kraju žestoko piće ali svako pomešano sa vodom .
Alkotest na Ha je otkrio 0,30 mg alkohola po litru udaha, što je dvostruko više od praga od 0,15 mg.
Uprkos hladnim rukama, ubrzanom otkucaju srca i crvenom licu, Ha je rekla da se osećala sposobnom da vozi, a to je osećanje koje je navodno izrazio tokom ispitivanja i vozač koji je izazvao fatalni sudar 2006 u kojem su nastradala deca.
Haino uverenje je bilo pogrešno. Njen kolega reporter, Rokuhei Sato, lelujao je napred-nazad dok je Ha neprestano ubrzavala i nepotrebno usporavala duž pravog dela puta.
U drugom delu puta, uspela je da očisti stubove na stazi za slalom, ali ju je zaustavio zamenik direktora auto škole Šodžiro Kubota pre nego što je krenula u S-zavoj.
Na Haino očigledno iznenađenje, Kubota joj je rekla da je posle pića ušla u krivinu većom brzinom i da je u jednom trenutku zalutala u suprotnu traku.
„Iako alkohol urušava veštine koje su ljudima potrebne za vožnju, kao što su kognitivni kapacitet, rasuđivanje i sposobnost manevrisanja vozilom, vozač ipak pretpostavlja da vozi bezbedno i to je opasnost od vožnje u alkoholisanom stanju“, rekao je Kubota.
Japanska nacionalna policijska agencija kaže da mnogi vozači koji piju i voze bez incidenata razvijaju osećaj nepobedivosti i nastavljaju da ponavljaju isto opasno ponašanje.
Naveo je podatke koji pokazuju da je verovatnoća da će saobraćajna nesreća imati smrtni ishod sedam puta veća kada je vozač pio alkohol u poređenju sa nesrećama u kojima je vozač trezan.
„Pozivamo ljude da pravilno odmere rizike pre nego što piju, da se uopšte ne voze do paba, uz pretpostavku da kada su pijani mogu da voze, jer tada nisu u stanju da donose normalne odluke“, rekao je Joiči Furukava, zamenik šefa odeljenje za sprovođenje saobraćaja prefekturne policije.
