7.7 C
Vancouver

14 žrtava tragedije u Novom Sadu, traže se krivci

Četrnaestoro stradalih i troje teško povređenih bilans je nezapamćene tragedije u Novom Sadu kada je pala nadstrešnica na Železničkoj stanici.

„Završena je akcija spasavanja u Novom Sadu. Definitivni bilans nesreće je 14 poginulih i troje povređenih“, izjavio je Dačić.

Među stradalima je i jedno 6-godišnje dete, a identitet svih žrtava se još uvek utvrđuje.

Akcija spasavanja ljudi je trajala osam sati. U spasavanju su učestvovali timovi iz Novog Sada, Beograda, Kragujevca, Sremske Mitrovice…

Obrušavanje nadštrenice se dogodilo nakon što je Železnička stanica rekonstruisana, a nadležni su je svečano otvarali u više navrata.

Vlada Srbije proglasila je subotu Danom žalosti, a u Novom Sadu je proglašena trodnevna žalost.

Predsednik traži odgovornost

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić je najavio da će od Višeg javnog tužilaštva i Vade Srbije zahtevati da budu procesuirana i strogo kažnjena lica odgovorna za pad nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu.

„Kao predsednik tražim od Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu i Vlade Srbije da odgovorna lica budu procesuirana, pre svega krivično, ali i politički. Neću dozvoliti da se odgovorni pod okriljem vlasti sakriju od odgovornosti. Kako i zašto nadstrešnica nije renovirana, oni će otkriti ko je odgovoran“, rekao je on.

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić rekao je da će se u narednim danima utvrditi odgovornost onih za tragediju kada je Železnička stanica rekonstruisana.

Projekat uradio CIP, izvođač konzorcijum kineskih kompanija

Projekat rekonstrukcije železničke stanice u Novom Sadu uradio je Saobraćajni institut CIP, dok je radove izvodio konzorcijum kineskih kompanija CRIC-CCCC.

U prvoj fazi zgrada je dobila novu čeličnu nadstrešnicu, a po završetku druge faze rekonstruisana je i plafonska površina sastavljena od istovetnih „pozlaćenih“ kvadratnih pločica, izveštavali su pojedini mediji o rekonstrukciji novosadske Železničke stanice na leto ove godine.

Infrastruktura železnice Srbije je saopštila da rekonstrukcija nije obuhvatila betonsku nadstrešnicu koja je pala. Od puštanja u rad Železničke stanice Novi Sad 1964. godine nije bilo značajnih rekonstrukcija tog objekta.

Konzorcijum: Radovi striktno u skladu sa građevinskom dozvolom

Konzorcijum kineskih firmi CRIC-CCCC, koji je izvodio radove na stanici, saopštio je da betonska nadstrešnica koja se urušila nije bila predmet radova u okviru rekonstrukcije.

„Nadstrešnica železničke stanice u Novom Sadu bila sastavni konstruktivni deo stanične zgrade i izgrađena je istovremeno sa starom staničnom zgradom Železničke stanice“, navodi se u saopštenju CRIC-CCCC, u kom „izražava duboku tugu zbog nastradalih, kao i najdublje saučešće porodicama žrtava“.

Konzorcijum firmi CRIC-CCCC ističe da je radove izvodio striktno u skladu sa građevinskom dozvolom.

POSTAVI ODGOVOR

молимо унесите свој коментар!
овдје унесите своје име

OSTALI KOMENTARI

KANADA

Najnovije vesti i priče

Novi virus na internetu napada korisnike putem lažnih Captcha i Chrome obaveštenja

Na internet stranicama tokom septembra i oktobra više od...

Kanadski sektor proizvodnje beleži prvi rast nakon godinu dana

Proizvodni sektor u Kanadi beležio je rast u oktobru...

Udruženi u podršci mamama

Institut za mentalno zdravlje “Palmotićeva”, kao jedini na Balkanu...

Bivši evroligaški sudija: Zvezda je oštećena protiv Žalgirisa

Pred košarkašima Crvene zvezde je utakmica protiv Panatinaikosa, ali...

Pobegao iz Hapoela jer ga čeka Crvena Zvezda

Džonatan Motli, američki košarkaš, samoinicijativno je napustio Hapoel iz...