Vozači žele bolje bezbednosne sisteme više nego autonomne automobile

Mnogi vozači kažu da više žele unapređene bezbednosne sisteme u svojim vozilima nego autonomne automobile. Interesovanje vozača za razvoj autonomne tehnologije vožnje opalo je sa 18% u 2022. godini na 13% ove godine, ali poboljšani bezbednosni sistemi i dalje ostaju prioritet.
Pored toga, strah od autonomnih vozila i dalje postoji.
To su nalazi ankete o autonomnim vozilima koju je sprovela automobilska organizacija AAA.
„Većina vozača želi da se proizvođači automobila fokusiraju na naprednu bezbednosnu tehnologiju“, rekao je Greg Branon, direktor automobilskog inženjeringa u AAA.
„Iako se mišljenja o potpuno autonomnim vozilima značajno razlikuju, očigledno je da današnji vozači vrednuju funkcije koje poboljšavaju njihovu bezbednost“.
U januaru ove godine, odgovori skoro 900 ispitanika, koji predstavljaju američku populaciju domaćinstava, uključeni su u anketu o stavovima vozača prema autonomnim vozilima. Većina odgovora prikupljena je putem interneta, dok su oni bez pristupa internetu anketirani putem telefona.
Glavni nalazi ankete
-
Poboljšanje bezbednosnih sistema je važno za američke vozače – 78% ispitanika reklo je da im je unapređenje bezbednosnih sistema glavni tehnološki prioritet. To je trend i traje već nekoliko godina.
-
Nasuprot tome, interesovanje za nove tipove vozila je nisko – samo 24% vozača smatra ovu stavku važnom.
-
Procenat američkih vozača koji bi verovali vožnji autonomnih vozila porastao je na 13 odsto sa prošlogodišnjih devet odsto.
-
Uprkos ovom blagom porastu, šest od 10 američkih vozača i dalje izražava strah od vožnje u autonomnom vozilu. Dok 26 odsto njih nije sigurno kako se oseća povodom toga.
Anketa je takođe ispitivala stavove i upotrebu robotaksija. To su autonomna vozila koja funkcionišu poput taksija ili usluga deljenja vožnje. Rezultati su pokazali da je 74% vozača upoznato sa robotaksijima. Međutim, 53% je reklo da ne bi izabralo da se vozi u jednom.
Vozači iz generacija milenijalaca i generacije X rekli su da su skloniji vožnji u robotaksiju nego generacija bejbi bumera, prema podacima AAA. Ipak, čak i među mlađim vozačima, većina navodi da ne bi koristila ovu uslugu.
Interesovanje za naprednu tehnologiju i dalje visoko
Automobilska organizacija AAA naglasila je važnost transparentnosti kada je reč o performansama naprednih sistema asistencije vozačima (ADAS) i potrebu za jasnim objašnjenjem ograničenja ove tehnologije, ističući da napredni bezbednosni sistemi „treba da poboljšaju sigurnost vozača, a ne da stvaraju utisak da vozilo samo vozi“.
Anketa je pokazala da interesovanje za naprednu tehnologiju i dalje ostaje visoko.
-
64% američkih vozača reklo je da bi „definitivno“ ili „verovatno“ želelo automatsko kočenje u hitnim situacijama (AEB) u svom sledećem vozilu.
-
62% bi želelo automatsko kočenje unazad u hitnim situacijama.
-
59% bi želelo asistenciju za zadržavanje trake.
„Posvećeni smo saradnji sa liderima industrije i proizvođačima automobila kako bismo dali prioritet bezbednosti i performansama napredne vozne tehnologije“, dodao je Branon. „Istraživanja AAA pomažu u oblikovanju bezbednosnih standarda i edukaciji vozača kako bi ove tehnologije koristili sigurno i s poverenjem“.