Na istočnom kraku od Niša do srpsko-bugarske granice, u koji je uloženo blizu pola milijarde evra i koji se pušta u saobraćaj naredne subote, sagrađeno čak 87 mostova i pet velikih tunela
Na istočnom kraku Koridora 10 kroz Srbiju sve je spremno za narednu subotu, 9. novembar, kada će potpuno završen novi auto-put od Niša do srpsko-bugarske granice biti svečano pušten u saobraćaj. Sa ekipom JP „Koridori Srbije” juče pre podne proputovali smo ukupno 193,6 kilometara od Niša do Gradine – graničnog prelaza na srpskoj strani, i nazad. Auto-put je dužine 86,8 kilometara, objasnio nam je šef projekta „Istok” Dušan Mijuk. Auto-put na istočnom kraku Koridora 10 kroz našu zemlju u celosti je završen i spreman je za saobraćaj, a prethodnih dana su obavljene sve provere i kontrole, kaže Mijuk i dodaje:
– Duž moderne i najsavremenije saobraćajnice sagrađeno je čak 87 mostova, od kojih je najimpozantniji između Crvene reke i Čiflika, preko reke Nišave i međunarodne železničke pruge Beograd–Niš–Sofija–Istanbul, dug 475 metara. Na ovoj deonici koridora je i pet velikih i moderno opremljenih tunela – „Bancarevo”, „Pržojna padina”, „Progon”, „Sopot” i „Sarlah”. Najduži je „Progon”, od 1.008 metara. Tunelima se upravlja iz dva velika komandna centra. Izgrađeno je i pet najsavremenijih auto-petlji – ispričao nam je šef projekta „Istok”.
U izgradnju istočnog kraka Koridora 10 država Srbija uložila je ogromna finansijska sredstva, blizu pola milijarde, odnosno tačno 476 miliona evra, nastavlja Dušan Mijuk:
– U novi auto-put ugrađeno je 290.000 kubnih metara betona, 37.000 tona armature i 780.000 tona asfalta. Habajući sloj asfalta urađen je po sistemu SMA, uz korišćenje polimer-modifikovanog bitumena, koji obezbeđuje izuzetno visoku izdržljivost kolovoza i saobraćajnicu bez kolotraga. Prostije rečeno, novi auto-put spada u kategoriju saobraćajnica sa kolovozom izuzetne izdržljivosti za teški teretni saobraćaj. U izgradnji je učestvovalo osam kompanija, a pored najsavremenije saobraćajnice sagrađeno je i oko 40 kilometara lokalnih puteva i regulisani su rečni tokovi u dužini od 13,5 kilometara.
Više od polovine novog auto-puta prolazi kroz prelepe brdske i planinske predele jugoistočne Srbije, moglo bi se reći i pored neotkrivenih lepota naše zemlje. Osim visoke bezbednosti saobraćajnice i uživanja u prirodi dok putuju, za sve korisnike istočnog kraka Koridora 10 uspostavljena je mreža mobilne telefonije, duž cele trase novog auto-puta postavljeni su optički kablovi, a na odmorištu „Toplik” obezbeđene su i internet usluge.
Putovanje od Niša preko Pirota do Dimitrovgrada, odnosno do srpsko-bugarske granice, dokle se ranije kroz Sićevačku klisuru stizalo za minimum sat i po, od naredne subote trajaće najviše oko 50 minuta.
IZVOR:POLITIKA.RS
