Evo koliko dugo treba da grejete sedište u automobilu i zašto ne smete preterati

Sedišta sa grejanjem u automobilu ne bi trebalo držati uključena duže od deset do 15 minuta. Iako je funkcija vrlo korisna tokom hladnih dana, produženo izlaganje toploti može imati neželjene posledice – od širenja krvnih sudova i nakupljanja otoka, do pogoršanja hroničnih uroginekoloških problema.

Najbolji način upotrebe je kratko uključivanje pre polaska, tek toliko da se sedište zagreje na prijatnu temperaturu, a zatim isključivanje tokom vožnje. Tako se izbegava i drugi ekstrem – sedanje na ledeno sedište u hladnom vozilu, što takođe nije dobro za organizam, prema preporukama dr Andreja Tjaželnikova, glavnog specijaliste za primarnu zdravstvenu zaštitu odraslih u Ministarstvu zdravlja Moskve.

Toplota iznad približno 38 stepeni može da podstakne proširenje sudova i osećaj težine u nogama, naročito tokom dužih putovanja. Osim toga, pregrevanje u predelu karlice dodatno može aktivirati upalne procese ili pogoršati stanja koja već postoje, pa je ovaj rizik posebno izražen kod ljudi koji imaju sklonost ka problemima urogenitalnog sistema.

Ustajanje iz jako zagrejanog sedišta i izlazak na hladnoću može biti još jedna potencijalna opasnost, jer upravo ta nagla promena temperature može izazvati dodatni stres za organizam.

Posledice se ne odnose samo na opšte zdravlje. Kod muškaraca je temperatura u genitalnoj regiji ključna za očuvanje reproduktivne funkcije, pa se učestalo pregrevanje smatra faktorom koji može povećati rizik od neplodnosti. Kod žena, ako u organizmu postoje bakterije koje podstiču pojavu upala kao što je cistitis, toplota može olakšati njihovo aktiviranje i dovesti do pogoršanja simptoma.

Deca i stariji su posebno osetljivi jer slabije osećaju da li je došlo do pregrevanja ili ne, pa ponekad mogu čak da razviju i znake toplotnog udara usled preteranog zagrevanja i pojačanog znojenja. Trudnice bi takođe trebalo da budu izuzetno oprezne: Povišena temperatura tela može negativno uticati na razvoj bebe, pa se i njima savetuje da grejanje koriste minimalno, najviše nekoliko minuta, dok sedište ne postane blago toplo, prenose “RIA Novosti”.

Ukratko, grejanje auto-sedišta jeste korisna funkcija, ali samo ako se koristi umereno. Ključ je u kratkom uključivanju i izbegavanju dugotrajnog zagrevanja, jer upravo ta umerenost pravi razliku između udobnosti i rizika po zdravlje.

Pored zagrevanja tela, mnogi vozači imaju dilemu koliko dugo treba da zagreju auto pre nego što krenu u vožnju. Iako neki veruju da je neophodno pustiti motor da radi u mestu pre polaska kako bi dostigao radnu temperaturu, ova praksa je danas uglavnom suvišna.

Starim generacijama automobila zaista je trebalo do 15 minuta zagrevanja radi podmazivanja motora i sprečavanja habanja, ali moderni motori se podmazuju za svega 20 do 30 sekundi i spremni su za vožnju odmah nakon startovanja. Dovoljan je jedan minut rada u mestu, a duže zagrevanje ne samo da troši vreme i gorivo, već i šteti okolini emisijom izduvnih gasova.