Vozači u Vancouveru plaćaju rekordne cene benzina, a porezi posebno karakteristicni za ovu provinciju, igraju bitnu ulogu.
Cene običnog benzina u Metro Vancouveru su dostigle više od 2 dolara po litru. To je najviša cena benzina u Severnoj Americi, zajedno s najvećim porezima na benzin.
Pre nego što se čitataoci u mestima kao što su Red Deer ili Sarnia podrze ljude koje blokiraju naftovod, mogli bi malo razmisliti o običnim ljudima koji još uvek žive u Metro Vankuveru, mnogim vrednim ljudima koji nisu tražili ove kaznene cene benzina.
Ovaj rekordno visok trošak seže duboko u porodične budžete.
Budući da mnogi ljudi ne mogu priuštiti život u Vancouveru, jer su nekretnine preskupe, oni putuju sa velike udaljenosti na posao. Studije pokazuju da na desetine hiljada ljudi putuju na posao od mesta kao što su Chilliwack i Abbotsford do mesta kao što su Maple Ridge i Burnaby.
Vožnja po 500 kilometara i punjenje dva puta sedmično nije neobično za ove ljude.
Sa cenama od 2 dolara po litru, punjenje sada košta 140 dolara. Radite to dva puta sedmično i put na posao vas košta 280 dolara.
To je račun od više od 1000 dolara mesečno, samo da se sipa benzin u jedan automobil.
Prosečna cena iznajmljivanja smeštaja s tri spavaće sobe u Maple Ridgeu, Langley-ju ili Surrey-u iznosi oko 3.000 dolara mesečno, tako da ne preostaje mnogo za plaćanje brige o deci, grejanja, osiguranja i naduvanih cena namirnica.
Kako smo upali u ovu zbrku u Britanskoj Kolumbiji? To je priča koja uključuje visoke poreze i kratkovidnu vladu.
Dok nemiri u inostranstvu utiču na cenu, svaki litar benzina u Metro Vancouver-u u sebi sadrzi 73 centa poreza.
Život u BC-u je postao nepriuštiv za mnoge ljude, a porezi na ugljenik ga dodatno pogoršava. Premijer John Horgan to zna, budući da se njegov tim iz NDP-a borio protiv poreza na ugljenik kada su bili u opozicionim klupama.
Porez na ugljenik donosi više od 2 milijarde dolara godišnje.
Horgan odbija priznati ulogu koju igra u ovoj zbrci.
Pre tri godine, kada su cene benzina porasle na oko 1,70 dolara po litri, on je zapravo pozvao na istragu kako bi otkrio šta je uzrok tome. Horgan je to učinio dok je dizao poreze na ugljenik i pokušavao da ugusi naftovod Trans Mountain, koji isporučuje naftu usamljenoj rafineriji u Metro Vancouveru.
Ne morate biti Nancy Drew da biste došli do dna te misterije. Ali istrazi nije bilo dozvoljeno da se sagleda ključni faktor, a to je vladina politika.
Ostatak Kanade može naučiti dve lekcije iz ove predstave.
Prvo, BC je šablon za federalne poreze na ugljenik premijera Dzastina Trudoa. Trudo povećava porez na ugljenik na 170 dolara po toni u narednih osam godina i to dodaje 37 centi po litri benzina. On takođe nameće drugi nacionalni porez na ugljenik kasnije ove godine. Dakle, Trudo uskoro planira naterati sve Kanađane da plaćaju više od 2 dolara po litri benzina.
Drugo, lideri koji nameću ove poreze na ugljenik pretvaraće se da njihova radikalna politika nikome ne nanosi štetu.
Kada obicni radnici više ne mogu priuštiti da se voze na posao i greju svoje domove zbog poreza na ugljenik koji im nameću dobro plaćeni političari, ti isti političari će se praviti glupi – nadajući se da su i birači upravo to.
SERBIANNEWS/CANADA
